增加了召回和乘客數量、股價、背景、第 3、7、11 和 13 段的詳細信息

David Shepardson/Deborah Mary Sophia

路透華盛頓5月14日 - 在美國汽車安全調查人員去年展開調查後，Alphabet 旗下GOOGL.O公司 Waymo 正在召回 1200 多輛自動駕駛汽車，以更新軟件並解決與鐵鏈、大門和其他道路障礙物相撞的風險 (link)。

該公司表示，此次召回影響到1212輛使用該公司第五代自動駕駛系統軟件的Waymo汽車。

Waymo在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和德克薩斯州奧斯汀等地擁有1500多輛汽車，每週提供超過25萬次全自動付費乘車服務。該公司計劃在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區增加服務。 (link)

Waymo 表示，據其所知，在 2022 年至 2024 年底期間，共發生了 16 起與鐵鏈、大門和其他障礙物相撞的事故。但根據提交給美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的一份報告，這些事故並未造成人員傷亡。

據報導，Waymo 的機器人軸（robotaxis）表現出可能違反交通安全法的駕駛行爲後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於 2024 年 5 月對 Waymo 自動駕駛汽車的性能展開調查。

該機構表示，正在調查的幾起事件 "涉及與清晰可見的物體發生碰撞，而合格的駕駛員應該能夠避免這種碰撞"。調查仍在進行中。

Waymo 表示，該問題已通過 11 月開始的自動駕駛系統軟件更新得到解決，並將在 12 月底前部署到整個車隊。

"Waymo每週在美國一些最具挑戰性的駕駛環境中提供超過25萬次付費出行，"該公司週三表示。

"該公司補充說："在數千萬英里的完全自動駕駛里程中，我們減少傷害的記錄表明，我們的技術正在使道路更加安全。

2024 年 2 月，Waymo 在亞利桑那州接連發生兩起輕微碰撞事故後召回了 444 輛自動駕駛汽車， (link)，稱軟件錯誤可能導致自動駕駛汽車無法準確預測被拖車輛的移動。

Alphabet 股價週三上漲了 4%。

包括Waymo和通用汽車GM.N的Cruise在內的自動駕駛汽車公司在2023年發生了一起行人被Cruise汽車嚴重撞傷的事件後，受到了監管部門越來越嚴格的審查。通用汽車削減了Cruise的資金 (link)，並將其併入更廣泛的業務中。

2024 年 5 月，Waymo 在鳳凰城的一輛汽車撞上一根木質電線杆後，於 6 月召回了 (link) 670 多輛汽車。該公司稱，自動駕駛軟件可能無法避開電線杆或類似物體。

上週，亞馬遜公司AMZN.O的自動駕駛部門Zoox、 (link)，在內華達州拉斯維加斯一輛無人駕駛的機器人出租車與一輛客車相撞後，該公司同意召回270輛無人駕駛汽車。事故中無人受傷。

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