路透舊金山5月13日 - 特斯拉TSLA.O投資人原本寄望於公司旗艦緊湊型SUV的改款能提振銷量，但針對Model Y提供的超低利率貸款方案以及新車易於取得，顯示這一期待並不現實。

特斯拉爲全新款Model Y提供低至0%的貸款計劃。雖然包括起亞和通用汽車GM.N在內的其他車廠也對部分電動車型提供類似方案，但新車上市數週內就祭出如此優惠仍屬罕見。

電動汽車數據公司Paren的首席分析師Loren McDonald問道："爲什麼一開始就要打折、推這麼多激勵和優惠。當你的利潤率已經處於多年來的低點時，這根本說不通。這強烈表明，需求出現了問題。"

目前尚無全球改款Model Y的銷售數據，分析師只能從特斯拉如何行銷這款車，以及是否供不應求來尋找線索。

供應並不緊張。該改款車型在全球多地可立即交車，部分地區甚至已有庫存。這與去年全球最暢銷車型、舊款Model Y動輒需久候交車的情況大相逕庭。

事實上，最新數據顯示，特斯拉4月在歐洲主要國家銷量持續下滑。中國乘聯會週日數據顯示，特斯拉上月在中國的銷量下降超過8%。

關注特斯拉的研究員Troy Teslike告訴路透記者，"交車等待時間短、低利率貸款優惠，以及中國和歐洲4月掛牌數據疲弱，都指向改款Model Y在主要市場需求不振。＂

馬斯克在歐洲公開支持極右翼政治，以及他作爲美國總統特朗普的盟友，削減聯邦工作崗位和人道主義援助的行爲，導致特斯拉以自由派爲主的客羣疏遠。這也引發全球抗議，且數據顯示換購他牌車輛的情形創新高。

馬斯克本人則認爲，除了更廣泛的經濟擔憂導致的部分需求回落之外，並沒有其他需求回落。特斯拉財務長Vaibhav Taneja上月則表示，＂外界對我們品牌和員工的不友善態度，已在某些市場產生影響。＂(完)

(編審 戴素萍)

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