轉自：遼寧日報

本報訊　記者王榮琦報道　近日，在大連海關所屬北良港海關監管下，中國船舶燃料大連有限公司保稅油庫的594噸高硫燃料油、7401噸低硫燃料油轉入G104保稅罐，經物理調和並化驗合格後，通過供油船最終加註至停靠在大連港集裝箱碼頭的“海王之星”輪，標誌着東北地區首單保稅高、低硫燃料油混兌業務在大連成功落地。

保稅燃料油混兌業務是指以保稅物流方式開展不同稅號的高、低硫燃料油混兌調和業務，是大連海關和大連自貿片區共同落實國家自貿試驗區提升戰略的又一項成果。該模式下，國際航行船舶燃料供應企業根據國際標準和市場需求，對不同硫含量的燃料油進行一定比例的物理混兌調和，混兌後的油品硫含量符合國際海事組織（IMO）規定的低於0.5%船用燃料油加註標準，可直接用於加註國際航行船舶。

“保稅燃料油混兌業務能夠更靈活地滿足市場的多元化需求，有效降低企業的綜合成本。按照目前高、低硫燃料油每噸價格差測算，混兌後的低硫燃料油每噸可減少成本10美元，有助於提升港口和供油企業的市場競爭力。”中國船舶燃料大連有限公司保稅油部負責人孫亞坤錶示，“同時，保稅燃料油混兌業務能夠緊跟低碳航運、綠色航運發展趨勢，推動東北地區綠色甲醇、生物燃料油供船基地建設，更好地滿足航運產業多元化、高質量發展需求。”

爲支持保稅燃料油混兌調和業務順利開展，北良港海關與大連自貿片區管委會密切協作，全面瞭解企業的業務需求，組織研究制定監管方案，專人跟進指導賬冊設立、簡單加工業務申報、燃料油入庫等工作，及時解答企業疑難問題，確保該業務順利落地。

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