IT之家 5 月 13 日消息，博主 @孫少軍09 昨日發文稱，蔚來 ET9 汽車在首個完整交付月的上險量是 835 臺，超過了寶馬 7 系和奧迪 A8L，這也是中國品牌首次打破傳統豪華行政旗艦市場壟斷。

博主還表示，蔚來 ET9 憑藉全棧自主研發技術和創新科技，上市以來就收到了廣泛關注和市場認可，其核心技術硬實力已實現對傳統豪華品牌的全面超越。目前 BBA 的行政旗艦轎車，成交價已經殺到 60 萬，溢價正在快速被擠幹。4 月行政旗艦轎車銷量排行榜如下：

據此前報道，2025 年 4 月，蔚來公司交付新車 23,900 臺，同比增長 53%，環比增長 58.9%。其中，蔚來品牌交付新車 19,269 臺；樂道品牌交付新車 4,400 臺。截至目前，蔚來公司已累計交付新車 737,558 臺。其中，蔚來品牌累計交付新車 697,385 臺；樂道品牌累計交付新車 39,942 臺。

IT之家彙總蔚來 ET9 汽車詳細信息如下：

蔚來 ET9 官方指導價 78.8 萬元起（電池租用方案 BaaS 售價爲 66 萬元），首發限量版 81.8 萬元。

外觀方面，新車採用了“飛航車身”設計語言，整體造型接近於轎車和跨界車的結合體，長寬高分別爲 5325/2017 /1621mm，軸距達到 3250mm。官方表示，該車將帶來行政旗艦“同級最大”的空間。

蔚來 ET9 將提供 8 種顏色，包括專屬“子夜鏡瓷藍”，以及雲白、深空黑、月輝銀、南極星藍、曙光金、M42 星雲紅、星辰綠。其中“子夜鏡瓷藍”車漆靈感源自中國瓷器，需要進行多輪手工打磨拋光打造。

此外，該車配備 23 英寸輪轂，擁有 200mm 離地間隙和 220mm 懸架行程，支持一秒下調 50mm。蔚來汽車“標誌性”的瞭望塔式激光雷達、攝像頭等結構這次也並未缺席，新車還在此基礎上首次加入了兩枚側向廣角激光雷達，實現 350° 激光環測。

該車還配有智能高清投影大燈，可爲行人投射斑馬線，且在轉彎時呈現“循跡光毯”的效果。車尾的電動尾翼則可在車速超過 80km/h 時自動展開，起到提升空氣動力表現和續航的作用。

內飾方面，該車首創“行政橋”原生四座佈局，貫穿前後排，號稱集成 20 項子系統。其中，後排區域還設立了一張 360° 無級調節行政桌案，支持任意角度的隨行調節。

“行政橋”內還集成了電動開合冰箱，支持一鍵電動開啓，擁有約 10 升的空間，支持-2℃-55℃之間的溫度調節。該車車頂還擁有縱向的“天空島”—— 拱形氛圍燈和獨立天幕、7 扇電動遮陽簾。在車輛的前排主副駕後方，各提供了一塊 14.5 英寸 OLED 互聯行政屏，屏幕傾角支持隨動調節。

該車內置 35 個揚聲器，最高功率 2800W，首發“九霄天琴”8.2.4.8 音響系統（8 環繞聲、2 低音炮、4 個天空聲道、8 個頭枕揚聲器數量，即每個座椅兩個）。蔚來 ET9 的音箱均採用了“連錢紋”圖案，寓意“吉祥如意、福澤綿延”。

動力方面，該車前電機最大功率 180kW，後電機最大功率 340kW，峯值扭矩 700N・m，百公里加速 4.3s。新車還配備全域 900V 高壓架構，整車最高電壓 925V，充電峯值功率 600 kW，充電峯值電流超過 750A。

蔚來 ET9 還內置了 5C 高壓快充電池包，整包容量達到 100kWh，採用自研 46105 大圓柱電芯，單顆電芯能量密度 292Wh/kg，百公里電耗 16.2kWh，CLTC 續航里程 650km。

該車搭載了“SkyRide”天行底盤系統，擁有線控轉向、後輪轉向和全主動懸架，其中後輪轉向最大角度爲 8.3°，最小轉彎直徑爲 10.9 米。

該線控轉向系統具備多重安全冗餘設計，方向盤和轉向輪之間雖無機械轉向管柱連接，但相比目前普遍使用的“電動助力轉向系統 EPS”可靠性提升 2.2 倍，失去轉向能力的概率僅爲 4.5FIT（Failures In Time，失效率）。

智能化方面，該車提供了 3 個激光雷達，形成 360° 無死角探測能力，官方稱其最近能探測 10cm、最遠能探測 150m。ET9 首發搭載兩顆自研智駕芯片“神璣 NX9031”，採用 5nm 車規工藝打造，擁有 500 億 + 晶體管，支持 32 核 CPU。此外，該車內置的中央超算平臺 2.0 支持智能駕駛、智能座艙、智能底盤、車身、動力、雲域等 6 大板塊的計算功能。

新車首發搭載 cedar 雪松智能系統。智能應用包含高階智駕、NOMl Intelligence，操作系統包含 SkyOS・天樞、整車全域操作系統，智能硬件包含全新一代 AQUILA 超感系統、全新一代 ADAM 中央計算平臺。此外，新系統還支持千兆以太環網。cedar 實現了更大程度的跨域打通，比如後排乘客可以通過後排娛樂屏來觀察路況，防範開門殺。此外，該車還行業首發藍寶石全焦段 AR 平視顯示系統。

安全方面，該車車身擁有 52600N・m / deg 的扭轉剛度，強度達到 2000MPa；全系標配 9 個安全氣囊，側氣囊長度爲 2.3m，高度爲 0.67m，號稱能夠 100% 覆蓋前後排乘客保護區域；內置 Aquila 2.0 “天鷹”超感系統，號稱擁有相當於 60 個足球場的感知範圍，最大感知面積超過 40 萬平方米。

新車支持“主動防禦”，若遭遇其他車輛碰撞，則可瞬間智能調整自身高度，讓“最硬的一面”迎接碰撞。