格隆匯5月15日｜據快科技，目前國內車企都在比拼看誰的新車螢幕夠大、夠多，而法拉利對此表現的很不屑。 近日，法拉利CEO在一場投資會上被問及為什麼不願意法拉利車裏安裝過多螢幕。他表示，自己出身於半導體行業，很清楚車裏什麼東西對用戶有用，什麼東西對供應商有用。 「法拉利是為駕駛而生的，它不是一張沙發，不是一台手機，更不是一個數據中心。」在法拉利CEO看來，車子就是用來開的，車內過多的螢幕都是無用的，...
網頁鏈接格隆匯5月15日｜據快科技，目前國內車企都在比拼看誰的新車螢幕夠大、夠多，而法拉利對此表現的很不屑。 近日，法拉利CEO在一場投資會上被問及為什麼不願意法拉利車裏安裝過多螢幕。他表示，自己出身於半導體行業，很清楚車裏什麼東西對用戶有用，什麼東西對供應商有用。 「法拉利是為駕駛而生的，它不是一張沙發，不是一台手機，更不是一個數據中心。」在法拉利CEO看來，車子就是用來開的，車內過多的螢幕都是無用的，...
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