「車來了」母公司「MetaLight」通過聆訊,滴滴、阿里均持股超10%

財華社
05/19

摘要:MetaLight於2025年5月16日通過港交所聆訊,擬在香港主板上市,獨家保薦人為中金公司。公司是中國領先的公交信息服務提供商,2024年收入2.06億元,同比增長18.1%,調後淨利潤0.54億元,同比增長16.6%。

LiveReport獲悉,來自北京的MetaLight Inc.(簡稱「MetaLight」、「車來了」)於2025年5月16日通過港交所聆訊,擬香港主板上市,獨家保薦人為中金公司

公司是中國公交領域領先的時序數據智能服務提供商。招股書顯示,公司的旗艦移動應用程序車來了由大數據分析和人工智能技術驅動,是2024年中國城市覆蓋範圍最大的實時公交信息服務平臺。

公司廣受歡迎的手機應用吸引了數以百萬計的活躍用戶,通過廣泛的受衆覆蓋產生穩定的移動廣告收入基礎。於2022年、2023年及2024年,移動廣告分別佔總收入的85.2%、96.2%及98.0%。

除廣告外,公司為企業及政府提供數據分析產品及服務,實現準確預測及支持智慧決策。

車來了於2013年推出,為全中國通勤者提供便捷、可靠的實時公交信息。車來了透過分析交通機構授權的GPS數據、用戶查詢及搜索歷史,以及公交車與用戶的數據匯總,提供實時公交時刻表及準確的預計到達時間,通過減少等待時間的不確定性及錯過公交車的可能性,提升了出行體驗。

截至2024年12月31日,車來了已覆蓋466個城鎮,用戶數約為298.4百萬名,2024年平均月活躍用戶數約29.1百萬名。於2024年,按平均月活躍用戶數計,車來了在中國實時公交信息平臺中排名第三。

財務分析

截至2024年12月31日止3個年度:

收入分別約為人民幣1.35億、1.75億、2.06億,2024年同比增長率為18.11%;

毛利分別約為人民幣0.99億、1.33億、1.57億,2024年同比增長率為18.16%;

研發分別約為人民幣-0.25億、-0.34億、-0.43億,2024年同比增長率為25.59%;

淨利分別約為人民幣-0.20億、-0.20億、-0.26億,2024年同比增長率為28.58%;

毛利率分別約為72.98%、76.34%、76.38%;

淨利率分別約為-14.80%、-11.65%、-12.68%。

過去三年公司收入、毛利穩定增長,毛利率升至76%以上較高水平;研發支出進一步加大,淨虧損率超12%。但看經調整淨利潤,公司已實現連續盈利,2024年經調整淨利潤約0.54億,同比增長16.6%。

截至2024年12月31日,公司年度經營現金流0.56億,賬上現金0.56億,應收賬款0.34億,定期存款0.3億,短期借款0.3億。

行業情況

中國實時公交信息服務市場規模從2020年的人民幣5億元增長至2024年的人民幣12億元,複合年增長率為26.1%。預計2029年該市場規模將達到人民幣28億元,2024年至2029年的複合年增長率為18.8%。

於2024年,公司為中國第三大公交信息服務提供商,市場份額約9.6%。

可比公司

同行業IPO可比公司有:百度集團-SW(9888.HK)、超圖軟件(300036.SZ)

管理團隊

主要股東

孫博士與陳先生、肖先生、及其各自的控制實體(即Meta Hope、Bus Hope及Bus Cherish)為一致行動方,連同邵博士的Bus Dream合計持股約25.21%;股份激勵平臺WeBus Light Ltd.、WeBus Data Ltd.合計持股約11.99%。

此外,Cheering Venture(滴滴全球的全資附屬公司)持股18.11%,阿里巴巴持股10.46%,CBC寬帶資本持股10.51%,紅河創投持股10.06%。

孖展歷程

公司及武漢元光上市前經歷了多輪孖展。在2024年5月份的股權轉讓中,公司每股成本概約為0.8美元,上市前估值約為4億美元(合31億港元)。

中介團隊 據LiveReport大數據統計,MetaLight中介團隊共計8家,其中保薦人1家,近10家保薦項目數據麻麻地;公司律師共計3家,綜合項目數據中規中矩。整體而言中介團隊歷史數據表現可圈可點。

文章來源:活報告公衆號

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