5月7日，吉利控股拋出“完全收購極氪”的重磅決策，可謂一石激起千層浪。衆說紛紜之下，好賴話都有，一時間風向也就亂了。事實上，不管如何評價，有一個結論必須達成共識：2024年全年，吉利汽車累計交付新車217.7萬輛，交出了有史以來最強的年度業績報告。站在200萬+的體量高度，吉利試圖向300萬+發起衝擊，則無可厚非。一旦這個結論達成共識，剩下的就是爲戰略目標服務的戰術動作如何選擇的問題了。然而，在...
網頁鏈接5月7日，吉利控股拋出“完全收購極氪”的重磅決策，可謂一石激起千層浪。衆說紛紜之下，好賴話都有，一時間風向也就亂了。事實上，不管如何評價，有一個結論必須達成共識：2024年全年，吉利汽車累計交付新車217.7萬輛，交出了有史以來最強的年度業績報告。站在200萬+的體量高度，吉利試圖向300萬+發起衝擊，則無可厚非。一旦這個結論達成共識，剩下的就是爲戰略目標服務的戰術動作如何選擇的問題了。然而，在...
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