【一週物流大事】寧德時代、永輝、京東等上榜

中國儲運雜誌
05-18

寧德時代獲機構下單500億美元超額認購30倍,或成全球年度最大IPO

截至5月14日,寧德時代已獲得機構下單超500億美金,摺合約3902港元,剔除基石認購部分,已經超額認購30倍。寧德時代除了公開發行的1.179億股外,還有1770萬股的額外授權發售、1770萬股的綠鞋,若是這兩項額外授權都使用,寧德時代此次的募資額可達410億港元。這將使其成爲今年全球募資額最大的IPO。

永輝第四批調改店敲定

5月15日,永輝超市發佈2025年第四批調改店清單,涉及24個城市32家門店,這是分別繼2月11日、3月12日、4月14日之後,永輝連續第四次向社會公示調改計劃。累計來看,包含2025春節前調改完成的41家店,到7月底前,永輝調改店預計將突破150家,覆蓋全國60座城市。

在3月17日召開的永輝超市第一次臨時股東大會上,永輝超市改革領導小組組長葉國富宣佈,2025年永輝預計調改約200家門店,計劃於2026年年底完成所有存量門店的調改。按照當前的進度,永輝將圓滿完成2025年的調改目標。

全國首趟“一單制”跨境鐵海聯運班列開行

5月14日,一列滿載韓國貨品的跨境班列從山東煙臺港發車,前往吉爾吉斯斯坦,這是全國首趟“一單制”跨境鐵海聯運班列,全程運輸時間可壓縮一半以上。這批貨物從韓國仁川港起運,經14小時海運後抵達山東煙臺港,隨後卸船、通關、裝車,經鐵路運輸到新疆喀什口岸出境,發往吉爾吉斯斯坦。整個過程,承運企業只需一張貨運單據,就可以讓跨境商品實現“國際海運與國內鐵路”無縫銜接。

京東七鮮年底前完成京津地區全覆蓋

5月14日消息,京東的財報顯示,京東七鮮今年加速推進“1+N”(1中心店+N衛星小店)模式在華北區域落地,年底前完成京津地區全覆蓋,這標誌着京東七鮮“1+N模式”從驗證期邁入提速規模化擴張階段,爲更多的用戶提供“又好又快又便宜”的購物體驗。

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