本報訊 （記者李雯珊）5月20日，廣州小馬智行科技有限公司（以下簡稱「小馬智行」）發布未經審計的2025年第一季度財報。財報顯示，小馬智行第一季度總營收為1.02億元（1398萬美元），按年增長12%；其中Robotaxi業務收入達1230萬元（173萬美元），按年增長200%。

　　小馬智行聯合創始人、CEO彭軍表示，2025年是小馬智行的Robotaxi量產之年，隨着第七代Robotaxi的自動駕駛系統成本下降，再加上生產提速，2025年底Robotaxi車隊規模將擴大到千台。

　　據悉，Robotaxi業務收入主要來源兩類：乘客車費收入和技術解決方案項目收入。一季度乘客車費收入增幅明顯，按年增長800%。這一方面得益於小馬智行在一線城市付費Robotaxi服務的拓展，目前，小馬智行Robotaxi商業化運營覆蓋北上廣深等地，總面積超2000平方公里；另一方面得益於針對不同用戶羣體的精細化運營策略，一季度註冊用戶數量按月增長超20%。

　　降低成本，是小馬智行推動Robotaxi規模化量產的重要一步。搭載第七代自動駕駛系統方案的Robotaxi車型具備100%車規級零部件、自動駕駛套件總成本較前代下降70%、平台化適配設計等特點。「通過對於推理計算效率的3倍優化，第七代Robotaxi是全球首款在車規級芯片上實現全場景全天候L4級自動駕駛的車型，這不僅延長了產品生命周期，更優化了硬件成本。」小馬智行聯合創始人、CTO樓天城表示，通過自研「世界模型（PonyWorld）+虛擬司機（Virtual Driver）」以及車規級硬件等的加持，小馬智行顯著降低了第七代平台的硬件成本。

　　2025年第一季度，小馬智行經調整研發費用為2.95億元（4058萬美元），按年增長38%。小馬智行CFO王皓俊表示，2025年是Robotaxi擴大規模的關鍵一年，小馬智行將在加大核心業務投入的同時進一步提升資金使用效率，以推動未來增長，並構建長期可持續的盈利模式。

　　值得一提的是，在財報發布前的5月14日，小馬智行兩位聯合創始人——CEO彭軍、CTO樓天城已分別簽署協議，自願延長股份鎖定期540天。這一舉措不僅體現了創始團隊對公司長期價值的堅定信念，也進一步增強投資者對自動駕駛行業長期發展的信心。

（文章來源：證券日報）