日本製鐵據悉將投資承諾增至140億美元，以挽救其對美國鋼鐵的收購案。據消息人士透露，如果特朗普政府批准交易，日本製鐵公司計劃向美國鋼鐵投資高達140億美元，其中包括投資40億美元新建一座鋼廠。
這筆投資規模遠超過日本製鐵最初承諾的14億美元，顯示了該公司爭取交易獲批的決心。根據披露的計劃細節，日本製鐵將在2028年前向美國鋼鐵的基礎設施投入110億美元，包括在未開發用地上投資10億美元，預計未來幾年該投資額將增加至300億美元。
這一大幅加碼的投資承諾被視為爭取合併批准的最後努力。該收購案此前已遭到拜登和特朗普兩位總統的批評。兩家公司面臨5月21日的最後期限，需完成對擬議合併的新一輪國家安全審查。隨後特朗普將有15天時間決定交易命運，不過時間表可能會推遲。
美國政府對這一收購案的反對源於多方面考慮。拜登政府曾在今年1月以國家安全理由正式阻止該合併。拜登表示，外資控股會對美國國家安全和關鍵供應鏈造成風險。美國鋼鐵工人聯合會也對此表達強烈反對，認為外國企業控制美國鋼鐵生產不利於社區和國家安全。
面對美國的阻撓，日本製鐵與美國鋼鐵聯合發表聲明，表示對拜登的決定感到失望，認為這明顯違反了正當程序和相關法律。兩家公司已向法院提起訴訟，但輿論普遍認為勝訴可能性較低。
為推進交易，日本製鐵曾多次讓步，包括保留美國鋼鐵品牌、保證董事會半數以上成員為美國人、賦予美國政府產量否決權等，但仍未能改變美國政府的立場。
最新動態顯示，日方已調整策略，試圖通過"鉅額投資"而非全面收購打破僵局。日本首相石破茂在訪美期間與特朗普會談時，提出了修改後的方案，核心內容是將原定的141億美元全現金收購計劃轉為大規模投資。
特朗普對此回應稱，日本製鐵可能"做一些非常令人興奮的事情"，暗示其更傾向於投資而非完全收購。受此影響，美國鋼鐵公司股價曾下跌6.4%，遠低於日本製鐵原定的每股55美元報價。
這一收購案始於2023年12月，當時日本製鐵宣佈計劃斥資2萬億日元（約141億美元）收購美國鋼鐵。若完成收購，日本製鐵年粗鋼總產能將達到8600萬噸，加速實現其每年全球粗鋼產能達1億噸的戰略目標。
儘管日美同盟關係由來已久，但這一收購案凸顯了當前美國"美國優先"政策對外資的限制性態度，也引發了對美國營商環境的擔憂，甚至動搖了日本對美日同盟關係可靠性的信心。
在交易被阻的背景下，美國本土企業如克利夫蘭-克里夫斯與紐柯鋼鐵已計劃聯合競購美國鋼鐵，以每股約30美元的價格拆分收購其資產，但這一報價僅為日本製鐵原計劃的55%。（金融界）