IT之家 5 月 19 日消息，特斯拉近期開始接受 Cybertruck 的以舊換新服務，也證實了該車貶值率高得離譜。

自 2023 年底開始生產和交付以來，Cybertruck 的市場表現並不理想。該車型不僅在價格上大幅高於最初公佈的數字，性能也未能達到此前的宣傳。儘管特斯拉曾宣稱該電動皮卡的預訂量超過 100 萬輛，但最終真正下單的客戶僅有約 4 萬人。如今，Cybertruck 的庫存積壓嚴重，已經連續數月無人問津，特斯拉不得不通過大幅降價來促銷。

此前，特斯拉在交付 Cybertruck 超過一年後仍拒絕接受該車型作爲置換車輛，當時特斯拉並未給出明確解釋。外界猜測，該公司可能意識到 Cybertruck 的貶值速度過快，擔心若接受置換，將面臨更多的庫存積壓問題。

如今，特斯拉終於開始接受 Cybertruck 的置換，至少針對 Foundation Series 車型已經開始提供相關服務，並向車主提供估價。據 Cybertruck 車主俱樂部消息，一輛全新的 2024 款 Cybertruck AWD Foundation Series 車型原售價爲 10 萬美元（IT之家注：現匯率約合 72.1 萬元人民幣），在行駛里程僅爲 6000 英里（約 9656.07 公里）時，特斯拉給出的置換估價僅爲 6.54 萬美元（現匯率約合 47.1 萬元人民幣），這意味着該車型在短短一年內貶值了 34.6%。

相比之下，普通皮卡在使用一年後通常會貶值約 20%，而在 3 至 4 年後貶值約 34%。此外，值得注意的是，特斯拉在線提供的“置換估價”往往高於最終的實際收購價，如上圖腳註所示。

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