路透北京5月19日 - 中國造車新勢力--零跑汽車9863.HK週一公佈，隨着汽車銷量大增，今年一季度營收同比增約1.9倍，毛利率創歷史新高，並帶動經調整淨虧損則同比大幅收窄。

零跑汽車發佈在港交所的公告稱，一季度收入爲100.2億元人民幣，同比增長187.1%，主因公司銷量同比增長達162.1%，以及產品組合優化，單車收入同比增長4.9%。

零跑一季度公司權益持有人應占虧損爲1.3億元，較上年同期的虧損10.1億元大幅收窄，但表現不及2024年第四季度的盈利0.8億元。

該公司稱，同比虧損收窄的主要原因是毛利改善水平高於費用開支的增加，環比虧損增加的主要原因是毛利總額的下降大於費用開支的下降。

零跑一季度毛利率創歷史新高，升至14.9%，而2024年同期和四季度分別爲-1.4%和13.3%，同比改善主要由於銷量上升帶來的規模效應，持續進行的成本管理工作，以及產品組合的優化。環比改善則主因戰略合作帶來的毛利增長。

零跑汽車3、4月蟬聯中國新勢力品牌銷量首位。

該公司並稱，今年1-4月，公司出口13,632臺，是造車新勢力品牌中出口量最大的車企，並預計將在2026年實現歐洲本地化製造，加速拓展歐洲市場。

零跑汽車首席執行官朱江明稍早在上海車展表示，該公司的目標是在三年內成爲全球新能源汽車銷量第五或第六大汽車製造商。

該公司與全球汽車集團StellantisSTLAM.MI啓動馬來西亞本地化組裝項目。項目初始投資額爲500萬歐元，並計劃於今年年底前啓動首款零跑車型C10的本地化生產。

零跑汽車週一收跌3%，年內漲幅已超九成。（完）

(發稿 宿泱韞; 審校 林高麗)

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