5月20日，自動駕駛企業小馬智行（NASDAQ：PONY）發佈未經審計的2025年第一季度財報。財報顯示，小馬智行第一季度總營收爲1.02億元（1398萬美元），同比增長12%；其中Robotaxi業務收入達1230萬元（173萬美元），同比增長200%。截至一季度末，現金等價物及長短期理財投資總額爲53.59億元（7.39億美元）。

　　增收、降本、規模量產是小馬智行本季財報的重要亮點，均與其核心業務Robotaxi相關。小馬智行聯合創始人、CEO彭軍表示，2025年是小馬智行的Robotaxi量產之年，隨着第七代Robotaxi的自動駕駛系統成本下降，再加上生產提速，2025年底Robotaxi車隊規模將擴大到千臺。

　　Robotaxi業務收入，是一季度營收保持同比增長的主要原因。Robotaxi業務收入主要來源兩類：乘客車費收入和技術解決方案項目收入。一季度乘客車費收入增幅明顯，同比增長800%。這一方面得益於小馬智行在一線城市付費Robotaxi服務的拓展：目前，小馬智行Robotaxi商業化運營覆蓋北上廣深等地，總面積超2000平方公里，幾乎是美國舊金山城市面積的20倍，覆蓋了中心城區、機場和高鐵站等關鍵交通樞紐；另一方面得益於針對不同用戶羣體的精細化運營策略，一季度註冊用戶數量環比增長超20%。

　　降低成本，是小馬智行推動Robotaxi規模化量產的重要一步。搭載第七代自動駕駛系統方案的Robotaxi車型具備100%車規級零部件、自動駕駛套件總成本較前代下降70%、平臺化適配設計等特點。“通過對於推理計算效率的3倍優化，第七代Robotaxi是全球首款在車規級芯片上實現全場景全天候L4級自動駕駛的車型，這不僅延長了產品生命週期，更優化了硬件成本。”小馬智行聯合創始人、CTO樓天城表示，通過自研“世界模型（PonyWorld）+虛擬司機（Virtual Driver）”以及車規級硬件等的加持，小馬智行顯著降低了第七代平臺的硬件成本，再加上自動駕駛車隊運營目前已高度自動化，提升了運營效率，也降低了運營成本。

　　第七代Robotaxi是小馬智行邁向量產的里程碑。目前，小馬智行正攜手豐田、北汽、廣汽三家車企，建立了密切的戰略合作關係，共同推進第七代Robotaxi前裝量產。

　　長遠來看，第七代Robotaxi量產能爲小馬智行帶來更大收益，但在短期內研發費用有所增加。2025年第一季度，小馬智行經調整研發費用爲2.95億元（4058萬美元），同比增長38%。小馬智行CFO王皓俊表示，2025年是Robotaxi擴大規模的關鍵一年，小馬智行將在加大核心業務投入的同時進一步提升資金使用效率，以推動未來增長，並構建長期可持續的盈利模式。

　　與此同時，小馬智行也在持續推進與戰略合作伙伴建立聯盟，爲大規模商業化鋪平道路。此前，小馬智行已與支付寶、高德、新加坡交通運營商康福德高等達成合作。今年4月和5月，小馬智行還先後與騰訊雲、網約車巨頭Uber達成戰略合作：小馬智行與騰訊雲將探索在微信端內的“出行服務”入口及騰訊地圖等應用內，打通小馬智行Robotaxi服務，擴大用戶覆蓋範圍；小馬智行Robotaxi車隊將在今年下半年接入Uber平臺，合作將率先在中東落地。藉助騰訊雲和Uber等這樣的頂級平臺，小馬智行將觸達超十億國內外用戶。

　　Robotaxi全球化佈局也在積極推進。今年以來，小馬智行已在盧森堡取得Robotaxi測試許可，在韓國首爾江南區開啓了路測，還與康福德高啓動首個聯合自動駕駛出行服務項目。

　　值得一提的是，在財報發佈前的5月14日，小馬智行兩位聯合創始人——CEO彭軍、CTO樓天城已分別簽署協議，自願延長股份鎖定期540天。這一舉措不僅體現了創始團隊對公司長期價值的堅定信念，也進一步增強投資者對自動駕駛行業長期發展的信心。

　　關於小馬智行

　　小馬智行（NASDAQ：PONY）成立於2016年，是自動駕駛大規模量產和商業化落地的全球領導者，致力於提供安全、先進、可靠的自動駕駛技術和解決方案，實現未來交通方式的徹底變革。圍繞全球化戰略，小馬智行在硅谷、北京、上海、廣州、深圳、盧森堡設立研發中心，並向歐洲、中東及亞洲等地拓展產品和業務佈局，爲全球用戶和社會創造科技價值。基於虛擬司機™（Virtual Driver）的技術核心，小馬智行佈局自動駕駛出行服務（Robotaxi）、自動駕駛卡車（Robotruck）、乘用車智能駕駛三大業務，是全球極少數實現全無人駕駛常態運營的公司。小馬智行已建立廣泛而深度的產業鏈合作，企業包括豐田、北汽、廣汽、上汽、一汽、三一等車企，以及英偉達、中國外運、如祺出行、高德地圖、支付寶等上下游產業，加速推進自動駕駛技術與產品的商業落地，最終達成“讓自動駕駛觸手可及（Autonomous Mobility Everywhere）”的美好願景。目前小馬智行擁有超250輛Robotaxi及190多輛Robotruck，已累積超4500萬公里的全球自動駕駛路測里程，其中全無人駕駛路測里程近500萬公里。2024年11月27日，小馬智行在納斯達克掛牌上市，創下2024年美股自動駕駛最大IPO，摘得“Robotaxi第一股”。

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責任編輯：郭明煜