智通財經APP獲悉，豐田汽車(TM.US)正考慮在美國推出一款緊湊型皮卡，或將加入福特汽車(F.US)和現代汽車的競爭行列，共同角逐蓬勃發展的入門級卡車市場。

儘管全尺寸和中型皮卡長期主導美國市場，但近年來這些車型的價格與尺寸同步攀升。四月新車平均成交價已達48699美元，加之特朗普的貿易政策可能進一步推高售價，消費者對經濟型小型皮卡的需求與日俱增。

福特的Maverick和現代的Santa Cruz兩款車型於2021年上市後成功抓住了這一市場機遇。豐田高管透露，這家日本汽車製造商正在積極響應美國經銷商訴求，計劃開發比暢銷車型Tacoma中型皮卡和Tundra全尺寸皮卡更小巧的新產品。

豐田美國首席運營官Mark Templin在接受採訪時表示：「我們正在評估這一計劃。」

豐田管理層未透露具體開發進度及上市時間表。

此次考慮進軍小型皮卡市場之際，豐田正全面推進產品線革新，包括快速擴充混動車型陣容，並計劃在美國推出多款純電動車型。

數據顯示，起售價28145美元的福特Maverick去年在美銷量達131142輛，按年增長39%，提供燃油版和混動版選擇。而現代Santa Cruz運動多功能卡車(起價28750美元)2024年在美銷量下滑13%至32033輛。

豐田將緊湊型皮卡市場視為吸引預算型個人及車隊用戶的重要機遇——這些消費者既追求皮卡的實用性，又不願支付過高溢價。

豐田汽車北美公司負責規劃和戰略的高級副總裁Cooper Ericksen在另一次採訪中表示：「我們在這一細分市場大有可為，因此正在積極推進。這只是時間問題。」