就在前段時間，新款小鵬MONA M03上市，頂配的MAX版本也終於開始交付了。

在滑布李看來，這臺車特別適合那些購車預算在10萬出頭、又特別需要自己的車足夠智能的用戶。

因此這臺車跳票半年的時間裏，小鵬也一直在打磨產品，希望這輛車智能座艙、輔助駕駛的體驗能夠看齊小鵬G9和小鵬X9。

舉個離譜的例子——

當他跟小P（語音助手）說“我領導讓我寫一份關於小鵬MONA M03的視頻腳本，你幫我快速搞一個”的時候，它居然能先分析、後構思、再編排有趣的鏡頭和臺詞來吸引觀衆！

而且連分鏡畫面都安排好了，一看就是大製作！

而且它的輔助駕駛，也確實有點東西。

就比如很多人不喜歡輔助駕駛龜速行駛，所以它會跑得比限速稍微高一點點。如果還嫌慢的話，還可以人機共駕。

這也就意味着，在開啓輔助駕駛的時候掰方向（只要不是大力突然掰），它不再會先方向盤抵抗、後退出，而是會幫你打燈、轉方向、往你想去的車道走；

就算給油深一些，它也會更多地修正方向，體感也非常絲滑。

那麼，小鵬MONA 03究竟表現如何？又能不能成爲10萬級的爆款車型？