專題：2025首屆美好生活博覽會
文 | 《好博會》報道組 徐苑蕾
人物：廣東歐向包裝有限公司總經理 歐陽貴軍
在廣州佛山的一間廠房裏，機器轟鳴聲不再如往日般晝夜不息。「以前兩班倒都忙不完，現在機器偶爾還得停一停。」廣東歐向包裝有限公司（以下簡稱「歐向包裝」）總經理歐陽貴軍的這句話，道出了包裝行業從黃金時代到「卷無可卷」的15年跌宕。
從月營業額數百萬元到如今腰斬、毛利率僅10%的困境，歐陽貴軍親歷了行業的興衰。面對價格戰的殘酷競爭和客戶預算的緊縮，他嘗試了組建「滴滴車隊」拓客的奇招，在製造業的寒冬中奮力突圍。
他的故事，正是中國實體經濟中小微企業主韌性的真實寫照。
卷無可卷
2009年，歐陽貴軍在廣州的一個數碼廣場租下一個檔口，專接手機殼包裝盒的定製單。「那時發現手機殼火爆，但包裝盒沒人專門做，我們乾脆自己幹。」
憑藉「一條龍」服務——客戶給文件，他們負責設計和生產，生意很快從手機殼拓展到茶葉、內衣、藥盒等紙類包裝。
後來，為擺脫代工廠的價格鉗制，他咬牙自建工廠，高峯期月營業額達到數百萬元，60多名工人兩班倒趕工。
「那時候機器完全不停，晚上也開工，客戶老帶新，根本不用愁訂單，都是現金。」回憶起2017年的盛況，他語氣裏仍帶着懷念。
然而，如今歐向包裝的月營業額已經腰斬，毛利率僅10%~15%，純利更是低至5%。
包裝行業的困境，是製造業大環境的一個縮影。歐陽貴軍總結稱，產品可替代性高，因此價格戰競爭十分激烈，客戶預算緊縮，同行不惜虧本搶單，「以前比質量，現在比誰更敢虧」。
「比如同一個東西，一塊錢的成本，別人報價一塊錢，我為了現金流一塊錢也做了，甚至9毛5也做。」歐陽貴軍苦笑道。
「怪招」拓客
歐陽貴軍坦言，行業獲客的方式比較傳統，一般都是競投標或客戶介紹。而為打開更多銷路，他嘗試過許多拓客「怪招」，甚至招聘了一支「滴滴車隊」。
2025年初，歐陽貴軍組建了5人的業務車隊，專跑廣州、佛山的高新企業聚集區。「司機」有保底工資，一邊接單一邊與乘客溝通，看看有無業務契機，半年時間已經成交了2單。
「其中一個訂單是一個保溫杯和餐具的客戶，在我們這兒訂了5萬套盒子。」歐陽貴軍說，目前這支車隊帶來的收入已經基本覆蓋租車和人員成本，下半年還會堅持這種獲客方式。
「其實挺累的，但做任何事情，先堅持一年看看成果，再去判斷利與弊的問題，利大就做，有弊的話就不做了。」
除了開源之外，歐陽貴軍還要求工廠內部死磕良率——每道工序抽檢留樣，將錯誤率壓到最低，「省下的廢料錢就是利潤」。
「做印刷都跟小數點掛鉤，多一毫米少一毫米，整張紙印不出來只能當廢紙。還有膠水，如果選的品牌不好，工藝不好，產品就會開膠，你就得自己承擔質量問題。」
在製造業的寒冬裏，歐向包裝的故事並非個例。當「內卷」成為常態，小微企業主的韌性或許比任何戰略都更重要。他們的求生方式，無論成敗，都是中國實體經濟中的真實註腳。
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責任編輯：楊賜