6月1日，多家新勢力車企公佈5月交付成績，其中極氪科技集團以月交付4.6萬臺穩坐龍頭。這已是極氪科技集團連續第三個月銷量破4萬。繼與領克完成整合、又即將“迴歸一個吉利”，極氪正在擺脫“單兵作戰”的生存壓力，這也讓終端市場對其加深了信任。

　　沒有了短期業績的桎梏，極氪終於可以心無旁騖地專注高端豪華，這也體現在，其在市場策略上採取了更穩健從容的打法。

　　近期，多家車企接連發起大幅降價活動引發行業關注，甚至引發了中汽協和工信部的公開反對。相較之下，極氪最新推出的6月購車政策不僅顯示出價格體系的穩定，整體思路上也更加註重用戶感受。

　　另一方面，此次極氪科技集團打通極氪、領克的購車權益，則被認爲是雙品牌深度整合後，在用戶運營層面深化協同的又一體現。

　　雙品牌協同發力，極氪科技銷量再創紀錄

　　極氪科技集團官方數據顯示，5月，極氪科技總銷量爲46538臺，同比增長15.2%，環比增長12.6%，連續三個月月銷超4萬臺。1-5月，極氪科技集團總銷量已突破20萬輛（201865輛）。

　　其中，極氪品牌5月銷量18908臺，環比增長37.7%，同比增長1.6%，1-5月累計銷量74038臺。品牌成立至今已累計交付超49萬臺，即將創中國豪華純電50萬臺最快交付紀錄。

　　領克品牌銷量27630臺，同比增長約26.9%，其中新能源佔比62.5%。1-5月，領克品牌全繫累計銷量127827臺，同比增長約25.9%。

　　按照此前規劃，今年極氪科技集團將推出5款新車，極氪品牌與領克品牌分別新增3款及2款車型。今年4月，定位“年輕人的第一輛豪華科技獵裝車”極氪007GT上市，以其原創獵裝美學、超跑性能、SUV通過性、旅行大空間及頂級安全等產品屬性受到市場歡迎，上市首月交付就破萬臺。同在4月推出的旗艦大六座SUV領克900異軍突起，位列4月大型SUV銷量第四。

　　除了產品矩陣不斷豐滿，5月初，極氪品牌還在原本的直營模式中引入代理制模式，加速填補四、五線城市等下沉市場的渠道佈局空白。

　　重整後的極氪、領克一個向上、一個向寬，明晰了各自的發展側重，目前已覆蓋從15萬-90萬元價格帶、純電到混動的全場景產品帶。在更加完備的產品矩陣和更高效率的內部協同之下，71萬臺年度銷量目標有了更堅實的支撐依據。

　　購車權益打通領克，雙品牌協同持續深化

　　據瞭解，6月1日起，極氪推出“618感恩回饋購車禮”。與近期個別車企動輒減免數萬元的激進促銷策略不同，此次極氪的購車權益更加平衡新老車主的體驗。

　　具體來看，極氪於今年6月1日至6月30日（含）期間，推出618購車禮、8000元政府補貼禮、5000元保險補貼禮、車主推薦禮、車主金融禮和家充補能禮等6大購車權益。對比而言，6月政策總體延續了5月的權益價值，尤其是國補退坡的部分，極氪增加了5000元的官方保險補貼，照顧了新用戶的購車熱情。

　　值得一提的是，極氪在6月新增了車主推薦禮和老車主置換禮兩項針對老車主的權益，無疑是其對新、老車主權益天平的校準。

　　其中，車主推薦禮針對的是今年5月31日24:00前已提車的極氪品牌新車首任車主。6月內上述車主成功推薦一名親友下定，可在親友提車後獲得5000極分，被推薦人提車後也可免費領取價值2999元的“極悅量子太陽膜”。

　　老車主置換禮方面，6月內極氪、領克品牌現任車主增購極氪品牌任一車型新車均可獲得50000極分補貼。

　　這是極氪首次打通與領克的購車權益，利好領克車主置換的同時，也體現出雙品牌戰略整合後，在用戶運營層面的持續深化協同。業內人士認爲，目前極氪、領克雙品牌全球用戶保有量已接近195萬，伴隨“迴歸一個吉利”的私有化進程，在吉利整體千萬級的用戶基盤支撐下，未來將釋放出品牌協同更大的想象空間。

（文章來源：南方都市報）