近日，在《The Diary of a CEO》最新一期節目中，被稱爲“女版巴菲特”的木頭姐Cathie Wood再次強調看好Robotaxi未來發展。她指出，AI不再是技術問題，而是成本問題，“Robotaxi的成敗，關鍵是成本模型能不能跑通。”當前，百度旗下的蘿蔔快跑、谷歌Waymo、特斯拉被公認是全球無人駕駛的三大玩家。木頭姐表示，10年前預期能夠實現無人駕駛的公司，目前只有這三家成功落地。相比特斯拉以及Waymo，投資人Gary Black更看好蘿蔔快跑的長期發展，他直言，蘿蔔快跑每輛車造車成本僅2.8萬美元，相比Waymo成本優勢明顯，已超越特斯拉成爲“無人駕駛的領導者”。據彭博社報道，蘿蔔快跑已在全球累計提供超1100萬次無人出行服務，超過Waymo的1000萬。在近期的Sohn香港投資峯會上，無人駕駛成爲對沖基金的首選股之一。Flight Deck Captial創始人兼執行合夥人 Jay Kahn 表示，百度旗下的蘿蔔快跑在中國是獨一無二的，看好百度股價的上升潛力。自今年3月建倉以來，“木頭姐”已連續7次增持百度股票，累計持倉近30萬股。據悉，百度是木頭姐近期唯一加倉的中國公司。