路透北京6月8日 - 中國吉利汽車0175.HK董事長李書福週六表示，吉利正在開啓新全球化時代的全球業務發展新徵程，當今世界汽車工業“嚴重產能過剩”，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，不搞重複建設。
李書福在重慶舉行的“中國汽車重慶論壇”上並表示，吉利要充分利用全球過剩產能，盡最大可能地展開務實合作、資源重組，這樣做既能利用成熟的質量保證體系，又能利用熟練技術工人，同時提高同行的過剩產能利用效率，以友善的姿態參與全球市場競爭。
吉利汽車5月上旬表示，爲推動內部資源深度整合和高效協同，杜絕重複投入，降低成本，擬溢價私有化旗下新能源汽車品牌--極氪ZK.N推動資源整合。
近期中國新能源汽車龍頭--比亞迪002594.SZ1211.HK對旗下22款智駕車型啓動限時補貼，隨後多家車企跟進，新一輪車市價格戰再起。分析人士稱，此次降價換量不但爲了搶佔市場份額，還有着清庫存和獲得更多現金流的目的。
中汽協、工信部此前喊話新一輪車企“價格戰”，將加大“內卷式”競爭整治力度。中國工商聯汽車經銷商商會週二表示，堅決抵制“價格戰”，反對車企對經銷商的脅迫行爲。（完）
(發稿 王臻臻；審校 吳雲凌)
((Jenny.Wang@thomsonreuters.com;))
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