路透北京6月8日 - 中國吉利汽車0175.HK董事長李書福周六表示，吉利正在開啓新全球化時代的全球業務發展新徵程，當今世界汽車工業「嚴重產能過剩」，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，不搞重複建設。

李書福在重慶舉行的「中國汽車重慶論壇」上並表示，吉利要充分利用全球過剩產能，盡最大可能地展開務實合作、資源重組，這樣做既能利用成熟的質量保證體系，又能利用熟練技術工人，同時提高同行的過剩產能利用效率，以友善的姿態參與全球市場競爭。

吉利汽車5月上旬表示，為推動內部資源深度整合和高效協同，杜絕重複投入，降低成本，擬溢價私有化旗下新能源汽車品牌--極氪ZK.N推動資源整合。

近期中國新能源汽車龍頭--比亞迪002594.SZ1211.HK對旗下22款智駕車型啓動限時補貼，隨後多家車企跟進，新一輪車市價格戰再起。分析人士稱，此次降價換量不但為了搶佔市場份額，還有着清庫存和獲得更多現金流的目的。

中汽協、工信部此前喊話新一輪車企「價格戰」，將加大「內卷式」競爭整治力度。中國工商聯汽車經銷商商會周二表示，堅決抵制「價格戰」，反對車企對經銷商的脅迫行為。（完）

(發稿 王臻臻；審校 吳雲凌)

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