本週,埃隆・馬斯克(Elon Musk)以反對美國總統唐納德・特朗普(Donald Trump)的標誌性立法優先事項 ——《又大又美法案》(One Big Beautiful Bill Act)爲起點,開啓了與特朗普的分歧。
但週四,馬斯克的反對迅速升溫:他不僅批評該法案,還將批評範圍擴大至特朗普議程的多個重要部分,甚至包括共和黨本身。
週四晚間,馬斯克發佈了兩條帖子,暗示雙方矛盾暫時降溫。但這位常被稱爲 “美國最具影響力的私人公民” 的人物,已明確表態反對從特朗普的關稅政策到 “共和黨在債務失控問題上與民主黨一樣糟糕” 等一系列議題。
這些政策分歧對下屆選舉的影響,可能比兩人之間激烈的人身攻擊更爲深遠且持久。
正如一名議員對《政治》(Politico)雜誌所言:“我不認爲他在扼殺這項法案…… 我更擔心他在毀掉我們的‘推銷話術’。”
該媒體週五還報道稱,特朗普與馬斯克可能於今日通電話以尋求緩和矛盾。與此同時,特朗普週五對美國廣播公司(ABC)表示,他 “不太” 有興趣與馬斯克對話。
特朗普也進行了有力回擊,暗示可能取消馬斯克的政府合同,並表示埃隆 “越來越讓人厭煩”。
總統及其他共和黨人還試圖含沙射影(目前措辭尚溫和)稱,馬斯克的政治批評並非出於原則,而是爲了商業利益 —— 特別是法案中取消太陽能和電動汽車補貼的條款(該法案正在國會審議中)。
對此,馬斯克予以否認,並一度發帖稱:“保留法案中削減電動汽車 / 太陽能補貼的內容…… 但刪掉那些令人作嘔的鉅額‘政治分贓’。”
對關稅和兩黨制的抨擊
在經濟層面,馬斯克在密集發帖中開闢了新 “戰場”,尖銳反對關稅政策。他週四下午寫道,特朗普的政策 “將在今年下半年引發經濟衰退”。
這是馬斯克迄今爲止最直接的貿易政策評論,表明他反對特朗普的兩大核心經濟舉措。
作爲特斯拉(TSLA)首席執行官,馬斯克此前一直避免在推特上談論關稅,僅通過更隱晦的方式批評特朗普的團隊,或在閉門場合傳遞反關稅信息。
但如今情況已變。
馬斯克已公開預測經濟衰退,並指出特朗普的關稅將是主因。
馬斯克還在一系列帖子中抨擊兩黨制,提議成立新政黨,並支持 “若債務過高則禁止議員連任” 的主張。
馬斯克是否會將這些主張付諸行動尚待觀察。但他不僅抨擊了和解法案(稱其爲 “令人作嘔的糟粕”),還更廣泛地批評共和黨對債務問題缺乏嚴肅態度。
他曾轉發一條暗示 “共和黨和民主黨都不想減少赤字” 的帖子,並評論 “可悲的事實”,類似言論多次出現。
這與特朗普及共和黨反覆宣揚的 “民主黨揮霍無度、共和黨更負責任” 的敘事(雖缺乏證據卻被廣泛傳播)直接衝突。
特朗普近期宣稱:“我是財政保守派…… 沒人比我更注重財政紀律。”
對特朗普的個人批評
當然,馬斯克對政策的批評已被令人震驚的人身攻擊所掩蓋。
在馬斯克的帖子中,他不僅提出彈劾概念、稱總統爲 “騙子”,還指控特朗普 “涉及愛潑斯坦文件” 並試圖掩蓋(指與前金融家、 convicted 性罪犯傑弗裏・愛潑斯坦相關的政府文件)。
對此,特朗普回應稱馬斯克 “簡直瘋了!”
這些勁爆細節吸引了大量關注,但事實上,幾乎沒有證據表明它們從根本上改變了國會山圍繞該法案的共和黨政治生態。
財政保守派確實因馬斯克的言論受到鼓舞,但馬斯克某些更激進的人身攻擊也導致他們與這位億萬富翁保持距離。
與此同時,共和黨領導層正全力推進議程,對馬斯克 “否決法案” 的建議充耳不聞。
當特朗普與馬斯克的衝突在週四接近高潮時,參議院多數黨領袖約翰・圖恩(John Thune)發表演講,傳遞出明確信息:“全速前進。”
參議院共和黨人確實在修改法案內容 —— 可能調整州和地方稅收減免(SALT)及某些商業補貼條款 —— 但普遍認爲,任何修正案都無法徹底改變法案的數萬億美元規模,以回應馬斯克的核心批評。
但正如馬斯克所言:“特朗普還有 3.5 年總統任期,而我會在這裏待 40 多年……”
責任編輯:郭明煜
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。