特朗普:我滿腦子都是中國,沒空搭理馬斯克

觀察者網
2025/06/07

【文/觀察者網 阮佳琪】

特馬「離婚」,全球喫瓜。據法新社7日報道,當地時間周五晚間(6日),在搭乘空軍一號飛往新澤西高爾夫俱樂部途中,美國總統特朗普對這段「兄弟情誼」的破裂做出最新回應。

戴着寫有「美國」(USA)字樣的白色帽子,特朗普說,「老實說,我一直忙於處理中國、俄羅斯、伊朗的問題……我沒在想埃隆·馬斯克,我只是祝他一切順利。」

儘管表面故作淡然,但有白宮官員向法新社透露,特朗普已經放棄了與馬斯克通話的想法,甚至在考慮處理掉那輛見證兩人「兄弟情深」的紅色特斯拉

視頻截圖

硅谷被迫選邊站隊

美國科技媒體《連線》雜誌(Wired)還注意到,特朗普和馬斯克戲劇性的反目成仇,正迫使硅谷高管和科技投資者們在兩人之間選邊站隊。

報道稱,這場紛爭給馬斯克在科技行業的一些親密盟友帶來了壓力,比如在2024年大選中支持了特朗普的硅谷右翼代表——特朗普的「加密沙皇」大衛·薩克斯(David Sacks)、億萬富翁科技投資者馬克·安德森(Marc Andreessen)等人。

其中一部分人,似乎試圖在力挺馬斯克的同時,避免公開批評白宮,在兩者間維持微妙的平衡。

去年給特朗普捐贈了30萬美元的紅杉資本(Sequoia Capital)合夥人肖恩·馬奎爾(Shaun Maguire),周四就在X上發文稱,「埃隆始終全力以赴,將信念置於自身利益之上。(即便你與他意見相左),又怎能不因此觸動?」

周三晚在一場科技會議上,當問及馬斯克對特朗普「大而美」法案的批評時,高度資本(Altimeter Capital)創始人布拉德·格斯特納(Brad Gerstner)則表示,「我是埃隆的忠實粉絲。同時我也堅信,並為之奮鬥了30年,我們的國家需要某種平衡預算的修正案。」

他補充說,「靠着刷一張信用卡,預支未來更美好的生活是不合情理的」。他稱自己還期待政府能夠制定一項「四到五年的計劃」。

馬斯克周四還在X上提議「組建一個代表美國80%中間派人士的新政黨」,得到了雲存儲服務商Box的CEO亞倫·萊維(Aaron Levie)的支持。風險投資家、創業孵化公司Y Combinator的總裁加里·譚(Garry Tan)也回覆道,應該優先追求「餐桌上的富足」,而不是「一堆騙人的胡扯、道德表演和文化戰爭」。

谷歌高管、現任科技行業貿易組織「進步商會」的CEO亞當·科瓦切維奇(Adam Kovacevic)告訴《連線》,當前特馬分歧並未觸及大多數科技企業領袖對本屆政府的核心關切。

「我不想誇大這種裂痕,但科技行業的絕大多數人目前都還沒有確切站隊,」科瓦切維奇說,「有些人可能讚賞特朗普的所作所為,比如他取消了美國證券交易委員會針對加密貨幣的訴訟,以及拜登關於人工智能的行政令;但與此同時,人們對關稅仍然深感憂慮。這是科技行業目前面臨的最大問題。」

一位現就職於科技投資公司的前民主黨工作人員也表示,儘管特馬爭鬥確實會迫使一些人選邊站,這對許多人而言絕非易事。

他說,「現在不是2012年了,現在特朗普的聯盟由各種不同力量構成。根本問題在於,埃隆曾是傳統上傾向民主黨的科技界人士,後來轉向了特朗普和共和黨。那麼,埃隆又會成為科技界迴歸左翼的代表嗎?」

這兩名受訪者不約而同提到,部分投資者和技術專家可能不會迅速站隊馬斯克,因為他們對其領導的「政府效率部」(DOGE)的表現感到失望。

「許多人曾對DOGE能夠撼動政府抱有極大信心。但現實是,華盛頓與科技界就是兩個不同的世界。對多數人而言,這是最不壞的結果。對少數人來說,這也絕非是最好的結果。」

特馬「離婚」,中國「贏了」?

值得一提的是,《連線》雜誌發現,在特朗普和馬斯克公開對線後,南非裔美國企業家、投資人大衛·弗裏德伯格(David Albert Friedberg),6日在社交媒體X上沒頭沒尾地拋出了一句「中國贏了」(China just won),其語焉不詳引發輿論猜測。

有美國網民詢問馬斯克的AI模型Grok這句話的含義,Grok將其解讀為,弗裏德伯格評價的是上周在福建廈門舉行的第三次中國—太平洋島國外長會。它聲稱,會議提升了中國在與美國地區競爭中的影響力。

而在許多網民看來,Grok的解答是錯誤的。評論區裏的大多人認為,弗裏德伯格的表述實則指向「中國將得益於特馬內鬥」。

《連線》雜誌也在分析中指出,作為美國商業與科技播客《All-In》的共同主持人,弗裏德伯格的涉華言論更可能是對特馬決裂的「隱晦點評」,另一主持人「政治無朋友,唯有利益」的公開表態亦強化了這一解讀。

美國網民反駁Grok的解答

很快,美國Axios新聞網也來湊熱鬧,其6日發文稱,馬斯克在白宮「失勢」,可能對其商業格局產生影響。文章將「蓬勃發展的中國電動汽車製造商」,列為第一個受此影響的潛在商業受益者。

馬斯克曾稱中國電動車企是特斯拉的「最大競爭對手」,基於這一判斷,美媒渲染道,特斯拉的任何麻煩都將「利好中企」,尤其強調比亞迪的銷量已超越特斯拉。

在6月6日的中國外交部例行記者會上,發言人林劍被問及相關事態時已經強調,「這是美國的內政。」

Axios新聞網還羅列稱,與馬斯克宿怨已久的奧特曼、以及其所持有的人工智能巨頭OpenAI,貝索斯的太空公司「藍色起源」(Blue Origin),通過沽空特斯拉單日狂攬40億美元收益的投資人士,以及此前被「政府效率部」(DOGE)砍去大量政府合同的美國公司等,都將是這場「世紀決裂」的受益者。

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