整體利潤率低，行業呈現兩極分化；資金壓力正在向上下游轉移，對供應鏈的助益遠不如國際車企。中國車企正處於「野蠻生長」轉向「精細化運營」的關鍵節點，需在規模化擴張與財務健康間找到平衡點文｜楊秀紅 李皙寅編輯 |施智梁 陸玲2025年5月下旬，中國新能源車企陷入一場空前爭議——造出來、賣出去的汽車越來越多，卻增收不增利，這樣的情況困擾着整車廠、供應鏈、經銷商，盈利去哪了？這樣可持續嗎？綜合來看，這場爭議...
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