2023 年年末，蔚來以 10% 的裁員和一封強調降本增效的內部信拉開組織變革序幕。但調整一年之後，員工卻增加了 1.2 萬人，虧損按年擴大 8.1%，股價跌回五年前。市場預期連連下調。到今年一季度，蔚來又交出了一份比預期更低的答卷。全力託舉的子品牌樂道僅實現了目標銷量的三分之一；主品牌蔚來靠終端降價勉強維持去年同期的銷量，卻把毛利率拉低到 10.2%，單車均價降至 23.6 萬元；收入有所增長，...
網頁鏈接2023 年年末，蔚來以 10% 的裁員和一封強調降本增效的內部信拉開組織變革序幕。但調整一年之後，員工卻增加了 1.2 萬人，虧損按年擴大 8.1%，股價跌回五年前。市場預期連連下調。到今年一季度，蔚來又交出了一份比預期更低的答卷。全力託舉的子品牌樂道僅實現了目標銷量的三分之一；主品牌蔚來靠終端降價勉強維持去年同期的銷量，卻把毛利率拉低到 10.2%，單車均價降至 23.6 萬元；收入有所增長，...
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