6月10日消息，在發佈新能源乘用車批發銷量快訊、披露各大廠商6月份的批發銷量之後，乘聯分會又發佈了5月份乘用車市場分析報告，披露了包括出口量在內的更詳細的數據。

從乘聯分會的報告來看，5月份國產新能源乘用車出口20萬輛，同比增長80.9%，環比增長5.8%，佔乘用車出口量的44.6%，較去年同期增長17個百分點，其中純電動佔新能源乘用車出口量的66%，不及去年同期的81%。

具體到廠商方面，比亞迪是出口量最高的廠商，他們的新能源乘用車在5月份出口 84,068輛，是出口量第2高的奇瑞汽車的兩倍多，後者的新能源乘用車在5月份出口25,748輛。

在比亞迪和奇瑞之後的則是特斯拉中國，由上海超級工廠生產的國產特斯拉電動汽車在5月份出口23,074輛。

國產特斯拉在5月份出口23,074輛，就意味着同比有增加，但環比有下滑。

乘聯分會此前發佈的報告顯示，國產特斯拉在去年5月份出口17,358輛，今年4月份出口29,728輛。

國產特斯拉在5月份的出口量環比下滑，其實也在意料之中。上海超級工廠生產的Model 3和Model Y，通常是在每一季度的前幾周大量出口，隨後將專注於向國內用戶交付，每一季度第一個月的出口量相對高一些，第二個月有下滑，第三個月的出口量則是最低的。（海藍）