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電車界6月15日消息

據jalopnik報道，一羣法國特斯拉車主最近起訴了這家總部位於德克薩斯州的汽車製造商，聲稱埃隆·馬斯克的行爲讓他們的汽車變成了極右翼圖騰，而就在馬斯克試圖重新贏得特朗普總統的青睞之際。

然而，這些並非特斯拉目前面臨的唯一問題，據澳大利亞廣播公司新聞網報道，數千名澳大利亞車主也因該公司廣爲報道的幽靈剎車問題起訴了該公司。

據報道，約有1萬名特斯拉車主加入了這場集體訴訟，訴訟內容不僅包括幻影剎車問題，還包括特斯拉未能提供真正的自動駕駛功能，以及涉嫌誇大其汽車的續航里程。

該案上個月在澳大利亞聯邦法院開庭審理，指控特斯拉在購買產品方面誤導了車主。

然而，幻影剎車問題似乎是車主最擔心的問題，因爲它讓車主擔心自己的汽車可能出現的問題。

集體訴訟律師麗貝卡·揚考斯卡斯告訴美國廣播公司新聞網：司機們反映，車輛突然剎車時會感到非常恐懼，有時甚至會導致碰撞事故。我們收到了很多登記參加集體訴訟的人的報告，他們告訴我們，他們開車時雙手扶着車，保持高度警惕，但這些問題仍然發生了。

該新聞媒體還聯繫了特斯拉澳大利亞公司尋求聲明，但尚未得到回應。

雖然幽靈剎車是特斯拉汽車的一個衆所周知的問題，成千上萬的車主也加入了訴訟，但據報道，澳大利亞聯邦基礎設施部門在過去兩年裏只收到了六起正式投訴。

這究竟是因爲這個問題在澳大利亞不太常見，還是因爲車主根本沒有提交正式報告，目前尚不清楚。

無論車主是否加入了訴訟，澳大利亞國家道路和駕駛員協會的彼得·庫裏告訴美國廣播公司新聞頻道 (ABC News)，如果他們遇到幽靈剎車，就需要向政府報告，以便政府更好地瞭解問題的嚴重程度。

“如果您的車輛出現這種情況，請立即聯繫製造商，因爲如果發生這種情況，可能會造成安全風險。”庫裏說。“如果您對製造商的告知或處理方式不滿意，在澳大利亞您並非束手無策。您可以通知澳大利亞政府。”

由於其他潛在買家已經意識到幻影剎車問題和其他問題，該訴訟旨在爲面臨車輛轉售價值降低的特斯拉車主尋求賠償。

遺憾的是，訴訟進展往往緩慢，包括集體訴訟，因此我們可能還需要一段時間才能知道澳大利亞特斯拉車主是否真的能獲得賠償，或者特斯拉最終是否會承認錯誤。

不過，鑑於特斯拉的歷史經驗，如果這家電動汽車製造商選擇和解，也並不令人意外。

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