哪吒汽車破產重整倒計時!蔚來站在懸崖邊,會否成為下一個出局者?

新刊財經
06-13

在新能源汽車這片風起雲湧的戰場上,哪吒的轟然倒塌猶如一記警鐘,敲響了行業洗牌的序曲。而蔚來,這個曾經以高端定位與極致服務引領風潮的品牌,如今也站在了命運的十字路口,其能否鳳凰涅槃,迎來價值兌現的窗口期,時間將給出答案。

哪吒汽車,一度憑藉15萬輛全年交付成爲造車新勢力年度銷冠。如今短短三年間,其命運急轉直下,竟已淪落至破產重整階段。

根據封面新聞報道,6月11日晚,哪吒汽車員工圍堵董事長兼CEO方運舟辦公室討薪。6月12日,哪吒汽車總部內部宣佈,員工自6月12日起居家辦公,辦公室門禁已經失效,而方運舟本人已離開上海總部,轉赴哪吒汽車主要生產基地的浙江桐鄉辦公。

圖片來源於:抖音

這場討薪風波,實則是哪吒汽車持續8個月的生產停擺的進一步體現。自2024年10月起,作爲主要生產基地的桐鄉工廠已基本處於停工狀態。這場危機波及了整個哪吒汽車產業鏈,從供應商到經銷商再到消費者,或都淪爲犧牲品。

據天眼查數據顯示,截至2025年6月12日,哪吒汽車作爲被告涉訴案件累計達469件,涉案金額高達2.28億元;現存被執行人信息103條,被執行總金額達1.58億元;董事長方運舟持有合衆新能源合計約4586萬元股權被凍結。財務方面,2021年-2024年,合衆新能源累計淨虧損超過180億元,毛利率持續爲負,自我造血能力已然匱乏。

管理短板凸顯,員工薪資遭拖欠

哪吒汽車的迅速崩盤,實則是多重因素交織的結果。一方面,頭部車企加速向下滲透,擠壓腰部市場空間,而哪吒汽車產品力薄弱、品牌溢價能力不足,除哪吒V和哪吒U兩款車型外,其餘車型銷量近乎停滯,難以在激烈的市場競爭中立足。另一方面,資金鍊斷裂成爲壓垮企業的最後一根稻草,其背後折射出管理層在戰略決策、融資能力及資源整合上的明顯短板。

從企業成立之初,哪吒汽車的融資路徑便埋下隱患。當其他造車新勢力憑藉創新模式與技術優勢輕鬆獲得VC青睞時,哪吒汽車卻選擇依賴地方政府支持,形成了“多地國資參股”的分散股權結構

這種股權架構雖短期內緩解了資金壓力,卻導致企業內部決策效率低下,戰略協同性缺失,難以應對市場快速變化。而2025年初E輪融資40億至45億元計劃的失敗,以及3月“債轉股”方案的擱淺,更是暴露了管理層融資能力的欠缺以及投資方對其前景的信心缺失。

據員工發佈的視頻透露,方運舟確認,現在哪吒汽車即將進入破產重整程序,所有後續動作將依法進行;對於員工權益,員工的工資債權在破產重整中屬於優先債權,公司將積極與破產管理人溝通,確保員工權益得到保護。

圖片來源於:微信

然而,視頻中方運舟流露出的不耐煩態度,與極越汽車解散時CEO夏一平的處理方式形成鮮明對比,極越汽車最終通過協商妥善解決了員工賠償問題,而哪吒汽車員工的薪資拖欠至今仍未有所定論,其權益保障前景仍充滿不確定性。在員工維權現場,一位員工道出了底層勞動者的無奈:“強制性(執行)已經走了三個月了……律師說破產重整階段最起碼2到3年,我們等不了那麼久。”

蔚來站在懸崖邊

在哪吒汽車風波未平之際,資本市場對造車新勢力的生存焦慮再度升溫,誰會成爲下一個出局者呢?

從財務表現來看,蔚來汽車或成爲最受爭議的焦點。根據其2025年一季度報顯示,蔚來營收120.35億元,同比增長21.5%,但環比下跌近40%;淨虧損67.5億元,較2024年同期激增30.2%,盈利前景愈發黯淡。

更爲嚴峻的是,蔚來的資產負債率已攀升至92.55%,股東權益首次轉負至-2.72億元,這意味着其從財務意義上已經處於“資不抵債”的狀態。

值得注意的是,蔚來賬面現金及等價物從2024年底的419億元驟降至一季度的260億元,單季淨流出159億元,其中受限制資金佔比達62億元。而短期借款與應收賬款合計379億元,短期流動性風險加劇,疊加6月10日蔚來等一衆車企宣佈將供應商賬期統一縮短至60天的舉措,資金鍊斷裂的可能性陡增。

但蔚來2025年前五個月交付量呈現階段性回暖。4月交付新車23900臺,同比增長53%;5月交付新車23231臺,同比增長13.1%,但環比下滑趨勢已顯露增長動能衰竭的跡象。

圖片來源於:蔚來官方微博

而對比行業競品,蔚來的市場地位更顯岌岌可危。理想汽車5月交付量突破40,856臺,毛利率穩定維持在20%以上,盈利模式趨於成熟;小鵬汽車憑藉M03等爆款車型實現單車虧損大幅收窄,5月交付量達33,525臺,同比激增230.4%;而曾深陷危機的零跑汽車,更在2024年四季度實現單季度盈利,5月交付量高達45,067臺,同比暴漲148.1%。

時間窗口的收窄也正加劇蔚來的生存壓力。自成立以來,蔚來累計虧損已逼近1,100億元,資本市場對其“燒錢換市場”模式的耐心加速耗盡。若2025年四季度未能兌現盈利承諾,蔚來或將面臨多重危機:股價崩盤將直接衝擊其再融資能力,供應鏈信任危機可能引發零部件斷供風險,而用戶信心崩塌則將動搖其高端品牌定位的根基。

在新能源汽車這片風起雲湧的戰場上,哪吒的轟然倒塌猶如一記警鐘,敲響了行業洗牌的序曲。而蔚來,這個曾經以高端定位與極致服務引領風潮的品牌,如今也站在了命運的十字路口,其能否鳳凰涅槃,迎來價值兌現的窗口期,時間將給出答案。

作者 | 王昊宇

編輯 | 吳雪

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