當地時間周五,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣佈,它正在簡化對汽車製造商提出的豁免申請的審查工作,這些公司尋求部署那些不需要方向盤、後視鏡或剎車踏板等人類操控裝置的自動駕駛汽車。NHTSA有權批准相關申請,允許每家汽車製造商每年最多2500輛無需人類控制裝置的車輛在美國道路上行駛,但該機構多年來一直在審查數項申請卻未採取行動。美國交通部長肖恩·達菲表示,豁免審查工作一直被不必要的流程所...
網頁鏈接當地時間周五,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣佈,它正在簡化對汽車製造商提出的豁免申請的審查工作,這些公司尋求部署那些不需要方向盤、後視鏡或剎車踏板等人類操控裝置的自動駕駛汽車。NHTSA有權批准相關申請,允許每家汽車製造商每年最多2500輛無需人類控制裝置的車輛在美國道路上行駛,但該機構多年來一直在審查數項申請卻未採取行動。美國交通部長肖恩·達菲表示,豁免審查工作一直被不必要的流程所...
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