智通財經APP獲悉，新日鐵一位高管在接受採訪時表示，對美國鋼鐵(X.US)的收購交易需要「一定程度的管理自由」才能推進。這番言論表明有關交易結構的最後討論仍在進行中。受此消息影響，截至發稿，美國鋼鐵周五美股盤前跌近4%。

該高管表示：「通過新日鐵的投資為美國製造業復興作出貢獻的想法，與美國政府的政策是一致的。」但他補充稱：「如果沒有一定程度的管理自由，可能無法與美國政府達成協議。」

新日鐵收購美國鋼鐵的這筆交易可謂波折不斷。新日鐵在2023年底提出，擬以每股55美元收購美國鋼鐵所有流通股份。然而，彼時的拜登政府曾以「國家安全」為由阻止這項交易，理由是將關鍵國內產業交由外國投資者控制存在風險。特朗普在尚未當選新一任美國總統的時候、以及在入住白宮後都曾表示反對這筆交易。

不過，事情在5月底迎來轉機。特朗普在5月23日宣佈，美國鋼鐵將與新日鐵建立「計劃中的合作伙伴關係」。特朗普當時在社交平台上表示，美國鋼鐵公司總部將繼續留在匹茲堡市，該合作將在未來14個月內為美國經濟帶來約140億美元的增長，並創造大約7萬個新工作崗位。特朗普表示：「這將是美國鋼鐵公司的一項計劃合作，也是賓夕法尼亞州歷史上最大規模的投資。」「我的關稅政策將確保美國的鋼鐵業得以永遠在美國本土生產。」特朗普的這番表態表明其支持新日鐵收購美國鋼鐵的交易。在這則利好消息的提振下，美國鋼鐵股價在5月23日暴升逾21%。

6月13日，特朗普表示，在新日鐵收購美國鋼鐵後，美國政府將保留「黃金股」權益。特朗普宣稱：「我們持有黃金股，這份由我或總統控制的特殊權益將確保絕對控制權。」特朗普聲稱該權益相當於「美國人持有51%所有權」，但其具體含義尚不明確。這是美國政府首次公開確認尋求「黃金股」安排，不過白宮尚未說明具體條款——包括是否包含股權等典型權益要素。

特朗普試圖向鋼鐵工人保證，這家標誌性美國企業即便被日企收購仍將紮根本土。目前這筆交易尚未完成，面臨兩項關鍵節點：周五訴訟程序截止日與6月18日併購協議到期日。