轉自：上觀新聞

1、南京低空經濟“起飛”

6月14日，在南京低空經濟發展工作推進大會暨2025低空產業創新大賽頒獎活動上，南京發佈低空經濟領域科技創新成果，涉及6家重點高校和10家重點企業共36項核心技術成果，覆蓋低空管控、裝備製造、通信保障全鏈條。通過重大專項佈局、創新聯合體攻關、重大平臺推進，推動政產學研深度協同，南京在異構空域治理、飛行器研發、抗擾通信等領域實現重大突破，以創新成果“鋪路”助低空產業“騰飛”。

其中東南大學突破陸空分佈式電驅動系統、動力系統全域冗餘機制等關鍵核心技術，推出首輛分佈式電驅動陸空一體飛行汽車“東大鯤鵬一號”，並已於今年第一天進行了首飛。

從首飛視頻看，“東大鯤鵬一號”在地面勻速行駛約50米後，頂部螺旋槳開始順時針高速旋轉，發出低沉轟鳴聲。車身輕微震顫後離地，平穩升空，僅幾十秒便升至20餘米高空。降落時緩慢下降，輪胎觸地瞬間車身無明顯晃動，全程操作流暢。

“陸空一體飛行是指可以在地面行駛與飛行移動間隨意切換，我們是以汽車爲主要載體，而不是當下以無人機爲主技術路線。”項目負責人、東南大學機械工程學院教授殷國棟介紹。這輛飛行汽車整機尺寸爲2.1×1.2×1.5米，最大載重達500公斤，最大飛行高度超過300米，最高時速可達60公里。“續航時間還是有點短，此外它的‘翅膀’是展開翼，不夠方便，計劃在2.0版本中進行升級。”殷國棟透露，預計年內可推出“東大鯤鵬一號”升級版。

現場還發布了億維特（南京）航空科技有限公司的2噸級ET9系列電動垂直起降飛機。ET9最大起飛重量2.2噸，可載5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小時，具備高安全、高便捷、低噪聲、低成本的“兩高兩低”優勢，可廣泛應用於高頻貨運、特色旅遊、應急救援、城市空中出行等場景。

2、仙居楊梅首次自主出口海外

6月12日凌晨5點30分，60箱仙居楊梅搭乘冷鏈專機順利抵達新加坡。這是仙居楊梅實現首次自主出口海外，標誌着仙梅“出海”又開闢了新的版圖。

據悉，此次出口由浙江仙鄉農業開發有限公司完成。該企業集種植、加工、倉儲、互聯網平臺於一體，產品已遠銷美國、迪拜、中國香港等國家和地區。董事長楊煥林表示，“此次實現了從第三方代理出口到自主出口的轉變，身份從供貨商升級爲出口商，下一步將積極拓展海外業務。”“爲這60箱楊梅的到來，我們盼了許久。”

當天，“仙居楊梅自主出口首發儀式”在新加坡舉行，浙江省駐新加坡（東南亞）商務代表處首席代表陳文出席、台州市駐新加坡（東南亞）商務代表處首席代表胡燕一同見證時，都難掩激動之情。陳文說，“仙居楊梅實現自主出口是個好的開始，我們希望也將幫助更多浙江、台州優質產品出口海外，拓展國際市場。”

近年來，爲推動仙居楊梅自主出海，台州市駐新加坡（東南亞）商務代表處持續發力，繼去年舉辦海外首場仙居楊梅（文旅）品介會·新加坡後，今年舉辦海外首場仙居楊梅系列特色產品推介會，並多次深入當地商超、門店、社區開展市場調研，走訪接洽多家經銷商，促成仙鄉農業與新加坡採購商達成交易。

在這場仙梅自主出海的破冰之旅中，除了商務“搭橋”，還有海關“護航”。在通關保障方面，台州商務、海關等部門深化關地合作，完善通關便利化措施，幫助楊梅在高溫天快速通關，保“鮮”出口。

3、沃飛長空華東區域總部項目落戶杭州

6月15日，吉利科技集團旗下商業航空公司沃飛長空華東區域總部合作項目落戶蕭山區，市長姚高員與吉利控股集團董事長李書福見證簽約，孫旭東、丁狄剛參加。

沃飛長空華東區域總部項目主要建設內容包括研發中心、銷售及供應鏈中心、AE200製造交付中心、總部辦公等。其中，研發中心項目將依託杭州市及華東地區在人工智能、電子信息、汽車智能網聯等方面的產業優勢，聚焦低空飛行器與基礎設施智能化、集約化等領域，開展運行管理系統開發及優化、人機交互軟硬件升級、起降設施設備技術研發等，實現產業鏈上下游高效協同，助力杭州低空經濟高質量發展。

原標題：《【長三角日報】南京低空經濟“起飛”》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：陳抒怡

來源：作者：解放日報 江南

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP