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專題：2025陸家嘴論壇召開，央行、金融監管總局、證監會等發布重磅政策
2025陸家嘴論壇於6月18日至19日在上海召開，主題為「全球經濟變局中的金融開放合作與高質量發展」。交通銀行董事長、執行董事任德奇出席並演講。
任德奇指出，我國綠色金融發展還存在一些問題。主要問題是標準覆蓋面不夠，產品創新和市場機制不夠完善。
一方面，現行綠色金融標準主要服務於純綠經濟活動，即碳排放量很低，或者接近淨零排放的經濟活動。然而，這些標準還沒有覆蓋到碳排放比較高的行業的低碳轉型經濟活動。特別是電力、鋼鐵等八個高碳行業，其碳排放量佔全國碳排放總量的75%。這些行業企業在未來的設備更新和技術改造過程中面臨着巨大的資金缺口，迫切需要更多綠色金融的支持。
另一方面，支持綠色低碳發展的價格發現功能還沒有充分發揮，特別是鼓勵高碳企業降碳產品創新和市場機制方面還存在不足。比如在實踐過程中，這些年雖然經營氣候、創新推出了一些與碳指標掛鉤的創新產品，貸款定價和產品支持企業項目的碳排放、減碳程度相關，但類似形成正向激勵的產品沒有得到規模化發展。另外，碳市場的價格發現功能相關的期貨、期權等產品匱乏比較，這些因素制約了我國碳價格機制的形成，不利於更好地引導企業減排。
他強調，面向未來，為高質量服務好「雙碳」目標實現，做好綠色金融大文章，需要在以下幾個方面進一步加大工作力度。一是完善政策標準。要加強金融政策與產業政策的協同，建議儘快出台國家層面的轉型金融標準，充分覆蓋重點高碳行業，支持符合國家產業政策導向的企業。通過產業先進技術或設備更新實現降碳，實現正向激勵。
二是加強產品創新。要深化碳市場建設，擴大參與碳市場的經營機構主體範圍，加強產品創新，豐富期貨、期權等碳經營產品的種類，完善產品定價激勵約束機制，助力企業降碳。
三是加快基礎設施建設。要持續提高企業信息披露質量，提升碳覈算能力，加強碳足跡管理。在助力產品創新、促進企業降低營業成本的同時，有效防範「洗綠」「漂綠」風險。
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責任編輯：王翔