IT之家 6 月 17 日消息，特斯拉正積極致力於將其 FSD 系統推向北美以外的市場。然而，儘管中國市場對 FSD 表現出高度接受度，但在瑞典等其他國家，特斯拉的自動駕駛系統卻遭到了冷遇。

IT之家注意到，這一情況在一份來自瑞典斯德哥爾摩市政府的文件中得到了明確體現。該文件最初由網友 @KRoelandschap 分享，顯示瑞典斯德哥爾摩交通部門拒絕了特斯拉在該市街道上進行 FSD 測試的申請。此前，特斯拉已在歐洲多個地區測試了 FSD 系統。

斯德哥爾摩市在文件中表示：“交通辦公室目前正在更新其對自動化的處理方式。與此同時，城市和辦公室正承受着其他正在進行的創新測試的巨大壓力。我們的目標是積極參與並從自動化領域的持續發展中學習。”

文件進一步指出：“基於此，結合當前測試是首次嘗試，這既涉及對基礎設施和第三方的潛在風險，又計劃在全市範圍內進行，斯德哥爾摩市認爲目前無法批准實施該測試。”

特斯拉在瑞典面臨的挑戰不僅限於 FSD 測試被拒絕。自 2023 年 10 月以來，瑞典工會一直在積極採取行動干擾特斯拉的運營。這些行動形式多樣，甚至導致特斯拉在瑞典推出更多超級充電站的計劃受阻。儘管如此，特斯拉依然堅持其立場，拒絕屈服於工會的要求。

不過，特斯拉在瑞典的銷售數據仍表現出色。儘管該公司在歐洲部分國家的市場份額有所下降，但新款 Model Y 在瑞典的銷量卻開始攀升。僅在 5 月初，新款 Model Y 就成爲瑞典最受歡迎的電動汽車，而且這是在瑞典工會積極干擾特斯拉運營的背景下取得的。