Doyinsola Oladipo/Joanna Plucinska

路透紐約/倫敦6月18日 - 隨着西歐遊客引領赴美旅遊回 (link)，從歐洲到美國的機票價格已降至大流行病爆發前的水平，而這一趨勢預計將至少持續到 7 月份。

根據美國商務部下屬的美國國家旅行和旅遊局的初步數據，5月份海外抵達美國的人數比去年同期下降了2.8%。5月份，西歐的旅遊人數下降了4.4%，但同期東歐的旅遊人數增長了4.6%。

根據分析公司 OAG Aviation 的數據，7 月份美國入境遊總預訂量同比下降了 13%。

自第一季度以來，跨大西洋機票價格一直在下降，當時特朗普總統建議吞併格陵蘭島，發起全球貿易戰，併發布了以更嚴格的邊境政策爲重點的命令，歐洲人開始重新考慮赴美旅行。美元走強也阻礙了一些旅行。

國家旅遊局的數據顯示，3 月份，西歐的旅遊人數同比下降了 17%。

航空分析公司Cirium的數據顯示，第一季度美國至歐洲50多條航線的平均往返經濟艙機票價格同比平均下降了7%，其中佐治亞州亞特蘭大和倫敦之間的機票價格下降了55%。

由於美國消費者一直在討價還價 (link)，並在臨近出發日期時才敲定旅行計劃，歐洲需求的下降是導致旅行價格更低的另一個因素。

"牛津經濟研究院（Oxford Economics）旗下的旅遊經濟公司（Tourism Economics）行業研究主管阿蘭-瑞安（Aran Ryan）說："歐洲遊客赴美旅遊的座位減少，美國出境遊赴歐人數的增長速度也比去年放緩，這將使2025年成爲跨大西洋航線上更難賺錢的一年。

旅遊預訂應用 Hopper 表示，今年夏天，從美國到歐洲的往返機票價格比一年前下降了 10%。每張機票的平均票價爲 817 美元，與大流行之前 2019 年夏季前往歐洲的價格一致。

包括法航荷航AIRF.PA和德國漢莎航空公司LHAG.DE在內的主要航空公司預計客流將放緩。漢莎航空首席執行官Carsten Spohr表示，該公司預計第三季度 (link)，而法航荷航首席執行官Ben Smith則表示，該公司看到跨大西洋航班流量 "略有回落"，並將降低 (link)，以保持跨大西洋航班客艙滿座。

漢莎航空和美國聯合航空UAL.O等航空公司表示，飛往歐洲的美國旅客需求增加，抵消了飛往相反方向的歐洲旅客減少的影響。美聯航稱，第一季度來自歐洲的國際機票預訂量下降了6%，但補充說，來自美國的需求彌補了下降的幅度。競爭對手達美航空公司（Delta Air Lines）DAL.N稱，該公司80%的長途國際航線需求來自美國，而且該地區的票價 "明顯高於 "世界其他地區。

漢莎航空表示，儘管從西歐出發的旅行出現了復甦的跡象，但考慮到更高的需求，該公司計劃向更多的美國人推銷其跨大西洋航班。根據NTTO的數據，4月份從該地區前往美國的旅行人數增長了12.1%，5月份再次下降。

霍普說，截至5月中旬，今年夏天計劃從美國機場起飛前往國際目的地的國際航班增加了4.3%。

"美國航空公司首席財務官德文-梅（Devon May）在5月份舉行的沃爾夫研究公司（Wolfe Research）運輸和工業會議上說："我們對跨大西洋市場感覺非常好。

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