在第 8、11 段增加了備忘錄中的細節，背景貫穿始終

Shivansh Tiwary

路透6月17日 - 根據路透看到的一分內部備忘錄，捷藍航空公司JBLU.O正計劃採取新的成本削減措施，如減少航班和停放飛機，因爲旅遊需求疲軟使得在2025年實現盈虧平衡的運營利潤率 "不太可能"。

捷藍航空首席執行官喬安娜-傑拉蒂（Joanna Geraghty）在給員工的備忘錄中表示，該公司 還將 尋求關閉表現不佳的航線，同時專注於盈利性航線，並正在重新評估其領導團隊的規模和範圍。

捷藍航空 股價在早間交易中下跌了2.5%，今年以來跌幅已超過42%。

"傑拉蒂說："我們希望需求和預訂量會出現反彈，但即使出現反彈也無法完全抵消我們今年的損失，我們恢復盈利的時間將比我們希望的要長。

這家總部位於紐約的航空公司正面臨着更高的運營成本，因爲對 RTX 的RTX.N普惠齒輪傳動渦扇發動機的持續檢查導致其多架飛機停飛。

美國總統特朗普（Donald Trump）的貿易政策和全面關稅也給美國航空公司帶來了壓力 ，這些 政策和關稅加劇了經濟的不確定性，使美國人對旅遊消費變得謹慎。

因此， 美國各大航空公司在通常繁忙的夏季旅遊旺季來臨之前紛紛縮減運力，以保護票價並適應疲軟的需求。

"捷藍航空的 傑拉格蒂說："雖然大多數航空公司都感受到了這種影響，但這對我們來說尤其令人沮喪，因爲我們原本希望今年達到盈虧平衡的運營利潤率，但現在看來似乎不太可能了。

該公司 曾在 4 月份以需求環境疲軟爲由撤回了 2025 年的預測 (link)。

捷藍航空早些時候透露，計劃推遲交付44架新型空中客車AIR.PA噴氣式飛機，在2025年至2029年期間將計劃資本支出削減約 30億美元。該公司還在削減一些無利可圖的航線。

根據備忘錄，該航空公司還計劃暫停改裝六架空中客車AIR.PA噴氣式飛機，並將其停放起來。

該航空公司拒絕就成本削減措施發表評論，CNBC 在當天早些時候首次報導了這一消息。

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