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從上海車展的「滷鵝投餵」到重慶榮昌之行，重慶與360創始人周鴻禕這位「紅衣大叔」的緣分愈發深厚。
6月14日，當「滷鵝哥」以「周總，想念重慶了吧，重慶不僅有滷鵝，更有‘渝味360碗’，來場山城之約！」再次向周鴻禕發出邀約後，引發了衆多網友用「山城暗號」喊話，花式邀請周鴻禕「二回來重慶」。
不承想，再次相會來得如此之快。周鴻禕赴約二進山城，足見重慶對他的吸引力。
這次來渝，周鴻禕眼中的重慶，又有什麼不同？從人文溫度到智能製造，重慶不僅有「煙火氣」，更有「科技狠活」。
從在墊江觀摩親身體驗非遺石磨豆花製作全過程，連「嗦」三碗豆花，到品嚐重慶小面的「面中愛馬仕」，再到鴻恩寺國潮坊夜色中「鐵花雨」飛金濺玉……都給周鴻禕留下了非常深刻的印象。
墊江，周鴻禕體驗非遺石磨豆花
重慶「非遺」的魅力，「渝味360碗」中藏着的山城飲食密碼，都是一道道重慶獨有的人文風景，也是一張張重慶文旅的「金名片」。
鴻恩寺美食街，周鴻禕品嚐「渝味360碗」
周鴻禕此行也多了一個新身份：2025重慶美食「渝味360碗」推薦官。他將與千萬食客共赴舌尖上的巴渝盛宴，品味地道渝味，向更多人推介重慶。
而作為這次二進山城的「重頭戲」，周鴻禕在重慶頻頻與「新汽車」親密接觸，見證重慶先進製造業的「黑科技」。
在位於墊江的重慶西部汽車試驗場，是國內最大的動態試驗場，周鴻禕開啓了衆多的人生「第一次」。
重慶西部汽車試驗場，周鴻禕開啓多項「人生初體驗」
「0幀起漂」，當周鴻禕在試驗場將他人生第一次漂移獻給「重慶造」的背後，是將漂移從過去的「絕活」變成可控的科技力量。
211km/h，當周鴻禕第一次坐上「重慶造」汽車在45°角的高環跑道上「掛壁飛行」，還說「我覺得開得不太快，只是飛得有點低」，速度與激情下，支撐的是「重慶造」車輛的動力輸出與底盤系統在極端坡度下的硬核表現。
搭載最新「天衡智能底盤」技術的長安某車型展示的「原地跳舞」絕技，更讓他驚歎不已。
重慶西部汽車試驗場更讓他直言：「這個車場的規模之大，建設之先進，出乎我的意料。全世界各種各樣的道路，各種路況都能模擬。」
在位於渝北的長安碰撞安全實驗室，周鴻禕直擊了車界最嚴苛的碰撞試驗，行業首次100km/h碰撞直播，見證了「重慶造」新能源汽車的「錚錚鐵骨」和「最安全」的保障。
在長安汽車全球智能網聯測試中心，周鴻禕佩戴「智駕」的專業人機交互設備，過足了駕駛癮的同時，也看到了這一汽車領域唯一專注智能汽車安全技術的全國重點實驗室的科技實力。
長安汽車全球智能網聯測試中心 周鴻禕體驗「黑科技」
在中國汽研的風洞測試中心，一輛輛「新汽車」如何經歷最高風速可達250公里/小時的人造颶風與風霜雨雪、春夏秋冬的氣候點播機的「洗禮」和考驗。
周鴻禕在重慶開啓的每一次「人生初體驗」，正是重慶加速建設智能網聯新能源汽車之都的真實印證。
無論是「老司機」長安汽車，還是「新勢力」賽力斯，近年來，「重慶造」正在新能源汽車市場「怒刷」存在感。
10多家整車企業佈局的整車體系，543家智能網聯新能源汽車零部件企業，靠創新實現彎道超車，重慶智能網聯新能源汽車零部件3大系統、12大總成、56個部件已實現全覆蓋和集羣式發展，產業鏈「從全到強」。
智能網聯汽車准入和上路通行試點、「車路雲一體化」應用試點等10項國家級試點，在渝落地生花。
「渝車出海」正不斷提速，圈粉全球，駛向全球164個國家或地區。
不止是「新汽車」，重慶正憑藉「四側協同」推動「四鏈融合」，全力創新構建「產業大腦+未來工廠」新模式，加速培育「33618」現代製造業集羣體系。
雖然周鴻禕二進山城已畫上句點，但他與這座城市的緣分還會延續，愈加深厚。
就如他所言，「網紅打卡地不缺我去，我來重慶帶大家多看些高科技。」他還將「三刷」「四刷」重慶。
上游新聞記者 嚴薇 吳嘉雯 攝影記者 任君 甘俠義