關鍵點
- 摩根大通（JPMorgan Chase）認為，儘管年費大幅上漲，但一系列全新福利將繼續吸引美國富裕人羣使用其藍寶石儲備卡（Sapphire Reserve）。
- 該行周二宣佈對這款高端信用卡進行升級，年費將調整為 795 美元。
- 除其他新福利外，摩根大通還推出了一項新的積分兌換計劃，可將用於特定旅行優惠的積分價值翻倍，並提供每年 500 美元的旗下酒店及度假村消費額度。
拉瓜迪亞機場的大通藍寶石休息室，僅向藍寶石儲備卡客戶開放。儘管年費大幅上漲，摩根大通仍堅信一系列全新福利將讓美國富裕人羣持續青睞其藍寶石儲備卡。
該行周二公布了這款高端信用卡的升級方案，年費將調整為 795 美元，較此前水平上漲 45%，這也是該卡自 2016 年推出以來最大幅度的漲價。
但摩根大通表示，新版卡片於 6 月 23 日上線後，用戶每年可享受價值超過 2700 美元的福利，包括大部分原有權益，以及與客戶在旅行和餐飲消費中累積及使用積分相關的新權益。
例如，該行推出了一項新的積分兌換計劃，可將用於特定旅行優惠的積分價值翻倍，並提供每年 500 美元的旗下酒店及度假村消費額度。
摩根大通還提到，持卡人可獲得 300 美元的 「藍寶石儲備專屬餐桌」（Sapphire Reserve Exclusive Tables）網絡餐廳消費額度、300 美元的 StubHub 或 Viagogo 消費額度，以及價值每年 250 美元的 Apple TV + 和 Apple Music 免費訂閱服務。
每年刷卡消費至少 7.5 萬美元的客戶還可解鎖其他福利，包括西南航空（Southwest Airlines）和洲際酒店集團（IHG Hotels and Resorts）的頂級會員資格。
摩根大通同時推出了年費 795 美元的藍寶石儲備商務卡，福利與消費卡類似，並提供 ZipRecruiter 和 Google Workspace 的消費額度。這一舉措直接對標美國運通（American Express）—— 後者推出同類百夫長商務卡已有數十年曆史。
高端化野心
作為美國資產規模最大的銀行，摩根大通在近十年前推出藍寶石儲備卡時震動了信用卡行業。該行借鑑美國運通的模式，將旅行和餐飲福利捆綁，並隨後開設了自有高端機場休息室網絡。
但摩根大通最初推出這款高端卡時，附帶的開卡獎勵和消費額度幾乎讓持卡人 「穩賺不賠」，迫使其他髮卡機構紛紛提升卡片權益作為回應。
據 Bankrate 高級分析師泰德・羅斯曼（Ted Rossman）稱，如今摩根大通推動藍寶石儲備卡向高端市場進軍，可能面臨部分客戶選擇降級為藍寶石優選卡（Sapphire Preferred）或轉投美國運通、 Capital One 等競爭對手的風險。
羅斯曼表示：「藍寶石儲備卡剛推出時，是面向中產階級的‘花小錢享受高端旅行’的典型。如今這些高端卡越來越奢華，我懷疑 800 美元的年費是否讓部分人難以接受。」
在羅斯曼看來，這可能是摩根大通的策略性調整。美國運通和 Capital One 因機場休息室過度擁擠，已不得不限制使用權限，部分用戶也抱怨高端卡不再 「物有所值」。
羅斯曼指出，藍寶石儲備卡 795 美元的年費是否仍具吸引力，取決於客戶能否充分利用新增福利。
大通藍寶石儲備卡。KBW 分析師桑傑・薩克拉尼（Sanjay Sakhrani）表示，今年晚些時候，美國運通將對其百夫長卡進行升級（現有年費 695 美元），預計在增加福利的同時也會提高年費。
「這些高年費卡片顯然不適合所有人，」 薩克拉尼說。
但他提到，美國運通和摩根大通正推行 「訂閱式」 商業模式 —— 通過不斷升級福利，為特定客戶羣體打造極具吸引力的價值主張。
「他們認為，這能形成一個‘飛輪效應’，讓用戶持續參與並在體系內消費，」 薩克拉尼說，「即便年費高達 800 美元，我認為也很少有機構能像這些卡片一樣提供如此全面的福利。」
責任編輯：郭明煜