今年汽車市場的變革速度之快，超出了所有人的預期。新車接連亮相，價格體系一再下調。然而在這一切的背後，是苦苦支撐的零部件供應商和岌岌可危的產業鏈。這揭示了中國汽車產業鏈最尖銳的問題，當消費者爲終端優惠而歡欣鼓舞時，上游供應商卻在車企“平均182天”的“賬期枷鎖”中艱難求生。6月10日，汽車產業迎來了歷史性的轉折點：一汽、東風、廣汽宣佈，將供應商的賬期全面縮短至“60天以內”。在隨後的24小時內，...
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