自夏季以來，茶飲和咖啡品牌開始了新一輪競賽，從產品到門店，多元化探索態勢明顯。

　　與此同時，平台補貼再次點燃了茶咖行業的價格戰。《中國經營報》記者查詢，在外賣平台上，瑞幸咖啡、蜜雪冰城、庫迪咖啡等品牌常在 「咖啡奶茶」品類銷售排行榜中，以榜首瑞幸咖啡為例，其補貼後價格顯示為5.9元，有消費者稱最低時可下探至2.9元。一直宣稱「不參與」價格戰的星巴克，近日也宣佈將發力非咖啡飲品市場，數十款產品平均價格降幅達5元左右。

　　中國食品產業分析師朱丹蓬將咖啡和茶飲歸結為「雙子星品類」。他認為作為新生代參與最高、消費最多、消費頻次最快的兩個品類，品牌會更注重佈局「茶咖兩條腿」，這一趨勢也將促進形成現制飲品的最終競爭格局。未來咖啡的消費場景將不斷擴充，隨着咖啡、茶飲場景的打造以及消費場景的多元化，整個產業鏈會不斷夯實完善。

　　加速產品創新

　　近日，隨着電視劇《長安的荔枝》的熱映，不少咖啡、茶飲品牌的荔枝系列單品成為新晉「流量密碼」。

　　記者觀察到，今年夏季，以荔枝、芭樂等為代表的季節性水果不斷出現在各類品牌的產品中。朱丹蓬告訴記者，果茶成為今年新茶飲行業的新競爭點，基本上都是以新鮮的水果做核心原料，對供應鏈的完整度要求更高，對門店的儲存和運營水平也提出了更高的挑戰。

　　不少行業內人士透露，果蔬飲品對原料的要求較高，目前各品牌正在聚焦供應鏈重構護城河，甚至通過全鏈路掌控農產品的模式，提高產品創新力。自建原料生產基地和完善倉儲設施等夯實供應鏈的舉措，不僅確保了原料的穩定供應和品質控制，更是探索多元化盈利模式，增強市場競爭力的有效途徑。

　　當下，「早C午T晚A」（早上喝咖啡、下午喝茶、晚上喝酒）的生活方式正成為消費者追逐的消費潮流，不少企業也針對這一趨勢做出了相應的產品創新。例如，瑞幸咖啡上線的羽衣輕體果蔬茶，僅2周銷量就突破了1000多萬杯。星巴克中國則推出了新款冰搖茶、茶拿鐵等新品，表示將打造「上午咖啡，下午非咖」的全天候服務場景。

　　星巴克中國首席增長官楊振表示，星巴克始終致力於滿足顧客在不同時段、不同場景的多樣化需求，希望豐富的產品線能夠精準匹配消費者需求。

　　在咖啡品牌探入果蔬飲品賽道之前，多家茶飲公司就已升級了對咖啡領域的投入，紛紛開創自身咖啡品牌。例如，蜜雪冰城創立「幸運咖」，茶顏悅色創立「鴛央咖啡」，滬上阿姨創立「滬咖」。

　　對此，朱丹蓬認為，多品牌、多品類、多場景、多渠道、多消費人羣的「五多戰略」，將助力品牌參與國際企業的角逐，當下茶飲和咖啡品牌正在進入「交融」階段。

　　此前，「醬香拿鐵」一度成為破圈爆款產品。在業內專家看來，企業依然渴望打造這樣的爆款銷量神話，巨大的咖啡市場空間也需要這種跨界創新，但如何複製，尚在探索中。

　　價格戰升級

　　「今年上半年的咖啡市場還是延續了去年的一些特點，市場競爭激烈，整個行業仍有‘卷規模、卷價格、卷聯名、卷營銷、卷新品’的趨勢。」特許經營專家李維華補充道，「咖啡市場容量也在持續擴容，比如消費者提高了喝咖啡的頻率。」

　　面對激烈的行業競爭，除了發力產品，商家們也在加大價格和渠道等方面的投入。早在2023年，庫迪咖啡率先打響9.9元的價格戰，3個月後瑞幸咖啡也加入戰局。記者注意到，今年在平台「補貼」的基礎上，茶咖的產品價格戰更甚以往，不少品牌直接攻入8元以下價格帶。

　　在平台「補貼」下，以低價為首的庫迪咖啡在短時間內迎來大量客流。比如京東曾發布戰報，庫迪咖啡在京東外賣的銷量累計突破4000萬單，淘寶閃購稱上線後的24小時內庫迪咖啡的銷量快速上升至平台咖啡類目第一，較日常訂單量增長近10倍。

　　對此，朱丹蓬直言：「庫迪咖啡屬於‘斷臂求生’，通過平台補貼可以獲得出售大量產品、獲得一定的現金流，但長期沒有利潤的話，也是不可持續的。」

　　李維華表示，補貼使得庫迪咖啡憑藉極低價格（如2.9元一杯）快速拉動了銷量，並帶動網絡流量上升。然而，這種低價補貼模式給門店經營帶來了較大壓力。目前來看，補貼並非覆蓋所有門店，不僅會導致單店毛利下降，還可能出現員工負擔加重、出錯率上升的情況。

　　另外，從企業的長期運營角度看，補貼停止後可能導致後期銷售乏力。李維華分析道：「通常來說，喜歡低價的人對品牌的忠誠度並不高，一般誰便宜買誰家東西，低價在短期內可以提升企業的銷量和知名度，但是不可持續，價格回升後消費者可能會選擇更便宜的品牌。」

　　在渠道方面，線上紅利已逐漸見頂，線下門店成為競爭焦點。李維華指出，當下快消行業對線下實體社交與消費場景的重視增強，政策也支持線下實體發展以促進就業和創業。因此，實體門店選址與網點佈局的競爭必然加劇。

　　根據壹覽商業的數據，今年5月，27家連鎖咖啡品牌共新開門店1792家，按月增長24.62%，按年增長53.03%。

　　據悉，今年年初庫迪咖啡推出便利店型，表示要繼續「加密高線城市、拓展下沉市場」，其加盟模式「以門店盈利為第一原則」，即允許聯營商通過自己的渠道進貨，且該部分收入不計入服務費收費額度。

　　此外，「校園店」「企業店」「園區店」「公路店」也成為新的趨勢，隨着旅遊行業的火熱，「機場店」更成為新消費品牌的必爭之地。消費者小迪告訴記者會選擇機場裏的瑞幸咖啡，「在機場的門店都很寬敞，堪比‘星巴克’。」

　　實際上，伴隨咖啡競爭格局進一步深化，星巴克也在嘗試「第三空間」概念的復興。去年年底，「星巴克正在探索其在中國業務的不同選項，其中包括可能出售業務股份的可能性」的消息不脛而走，今年以來，誰會成為星巴克的買家成了市場主要猜測內容。對此，星巴克中國方面未正面回應記者。

　　在李維華看來，當下「加盟市場競爭者增多、好的門店店址在變少」，與其片面追求速度和規模，不如轉而追求精細化運營和利潤。

　　如何增長

　　業內一致認為，與美國、韓國、日本這樣的咖啡消耗大國相比，目前中國市場對咖啡的需求遠沒到飽和階段。英敏特諮詢Mintel數據顯示，中國咖啡消耗量年平均增長率達到26.59%。

　　李維華指出：「無論是早餐搭配還是下午茶場景，零食糕點都是重要的增值品類，未來茶飲、咖啡與零食組合的銷售趨勢將持續增長，助力企業在產品和場景上形成更高黏性和更好的盈利空間。」

　　因此，如何打造出個性化空間，搭建好消費新場景，加速推出更多新消費模式和產品，也成為品牌方的新考題。

　　記者注意到，當下部分品牌除了提供標準菜單，推出限定款文創產品，並從單一到多元不斷拓展產品線。多個品牌門店都有包括咖啡、麪包、簡餐、咖啡豆、咖啡杯、咖啡器具/設備、周邊產品等全產業鏈產品。

　　與此同時，咖啡品牌也在嘗試往即飲市場發展，這一點在新茶飲賽道早有驗證，因此國內外食品巨頭也都盯上了即飲咖啡這塊蛋糕，例如雀巢，農夫山泉、蒙牛、伊利等都推出了即飲咖啡產品。

　　值得一提的是，伴隨着國內咖啡消費習慣的養成，消費者對咖啡的風味追求也在提高。消費者小迪向記者提到，自己對「冷萃」「手衝」「虹吸」等製作工藝和咖啡豆產區、莊園有了進一步了解，會在消費時特意強調。

　　如此一來，上游咖啡豆的重要性也進一步凸顯。近兩年來，不少精品咖啡從業者反饋，幾乎所有產區的咖啡豆價格都在上漲，這對精品咖啡館的運營形成了挑戰，但目前對採備充足的連鎖品牌來說影響並不大，如何尋到「好喝又便宜」的咖啡豆，將成為重要的業務內容。

（文章來源：中國經營網）