快科技6月23日消息，「一坐電車就暈車」，相信很多人都有類似的感受。今日，小米汽車宣佈，小米YU7首發新增了「暈車舒緩模式」。據悉，在該模式下，車輛擁有專屬調校的動力輸出、能量回收和底盤懸架，可以讓加減速更舒緩，過彎更平穩，降低刺激感，從而減少暈車感。另外，小米YU7還全系標配了靜音夾層玻璃，連後三角窗都同樣採用，同時加上200+處噪音優化，120+處聲學材料應用，在整車NVH上較小米SU7有很大...
網頁鏈接快科技6月23日消息，「一坐電車就暈車」，相信很多人都有類似的感受。今日，小米汽車宣佈，小米YU7首發新增了「暈車舒緩模式」。據悉，在該模式下，車輛擁有專屬調校的動力輸出、能量回收和底盤懸架，可以讓加減速更舒緩，過彎更平穩，降低刺激感，從而減少暈車感。另外，小米YU7還全系標配了靜音夾層玻璃，連後三角窗都同樣採用，同時加上200+處噪音優化，120+處聲學材料應用，在整車NVH上較小米SU7有很大...
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