轉自：邯鄲網絡廣播電視臺

中新網河北新聞6月20日電(宋敏濤 劉傑)近日，2025年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會正在舉行。形象“萌萌噠”的智能無人配送車、高效快捷的智能倉儲分揀機器人、能多次使用的綠色循環快遞箱……在智慧物流技術與裝備展上，紮根廊坊的多家商貿物流頭部企業亮出“獨門絕技”，展示着行業領先的最新應用場景。

　　在中通快遞展位，一輛智能無人配送車吸引了衆人眼球。“這輛無人車的貨倉容積達6立方米，續航里程200公里，日均運送1500至2000個包裹。”中通快遞京津冀區域總經理倪根炎說，中通快遞北方總部項目今年年內投用後，將在廊坊全面推廣智能無人配送車。

圖爲在2025年廊坊經洽會智慧物流技術與裝備展區，中通快遞工作人員正介紹一輛智能無人配送車。 趙永輝 攝

　　倪根炎提到的中通快遞北方總部，位於廊坊市廣陽經開區。該項目總投資11億元，主要建設智能物流配套中心、智慧雲倉配中心、跨境電商中心等，將採用國內最先進的智慧物流分揀系統，打造中通快遞規模最大的轉運中心。

　　“目前，這7棟單體建築已全部落成，並進入設備安裝階段，總工程量完成80%以上。”攤開手中的規劃圖，倪根炎介紹，該項目將成爲中通快遞對接京津冀、輻射北方區域的高端智慧供應鏈樞紐，年處理快遞量35億件，助力京津冀產業鏈協同、製造業聯動、電子商務迭代升級。

　　中通快遞北方總部所在的廊坊市，是全省區域性分撥中心及區域快遞總部最多的城市。目前，以京東、“三通一達”等快遞頭部企業爲代表的快遞區域總部產業集羣加速崛起，快遞行業“南有上海青浦，北有河北廊坊”的格局已然形成。

　　2023年以來，廊坊市錨定打造世界現代商貿物流中心目標，堅持做大做強龍頭企業，帶動產業鏈上下游企業協同發展，實現串企成鏈、聚鏈成羣。目前，除了打造快遞區域總部產業集羣，廊坊還形成了供應鏈物流產業集羣、冷鏈物流產業集羣、管道物流產業集羣和環京津商貿產業集散中心，國內物流50強企業相關業務在域內實現全覆蓋，現代商貿物流產業更加“筋強骨壯”。

圖爲位於廊坊市永清縣境內的圓通速遞北方總部基地內，自動分揀設備傳送的快件。 龐趁友 攝

　　國內商貿物流頭部企業爲何紛紛搶灘廊坊？在廊坊市商貿物流辦相關負責人看來，廊坊具備得天獨厚的區位優勢，有鏈接京津冀、面向全世界的暢達物流通道，人流、物流、資金流的集聚爲商貿物流業的發展提供了強大動力。

　　位於文安縣的河北天環現代商貿智慧物流廣場內，每天一批批冷鏈食品由此發往全國各地。“緊靠京津雄，臨近天津港，是我們選擇文安的重要原因。”河北天環冷鏈物流有限公司副總經理林卓藩說。

　　“我們公司目前已入駐700餘家商戶、162家物流公司，開通貨運線路200多條，正加快打造華北最大的冷鏈物流供應基地。”6月15日，在全國AAAAA級物流企業高質量發展大會上，林卓藩向10多家物流企業推介河北天環，並邀請他們近期去企業實地考察。

　　借勢廊坊經洽會的舉辦，以河北天環、萬緯冷鏈等爲代表的冷鏈物流產業集羣在廊坊加速崛起。近年來，該市投資8231萬元建成農產品冷藏保鮮設施建設項目30個，增加庫容14.48萬立方米。去年，全市農副產品的快遞業務量達到5783.14萬件，支撐產值41.46億元。

圖爲京津冀(固安)國際商貿城外景。 吳迪 攝

　　在促進產業集聚基礎上，如何提升現代商貿物流的國際化水平？廊坊充分發揮北京大興國際機場的輻射帶動作用，用好臨空經濟區、自貿試驗區、綜合保稅區、跨境電商綜試區等“四區疊加”優勢，加快打造全球航空物流樞紐，爲“冀貨出海”搭建起“空中橋樑”。

　　位於臨空經濟區(廊坊)的百洋醫藥品牌商業化物流基地，是2023年廊坊經洽會發布的10個“金種子”項目之一。自2024年8月投用以來，該基地搭建了一體化智能倉儲物流平臺，貨品質量管理全程可控，保障藥品安全、快速、精準送達，日吞吐量達1.6萬件。

　　“我們聚焦醫藥大健康產業，高效鏈接上下游企業，構建了覆蓋廣泛、響應迅速的醫藥流通網絡。”河北百洋誠達醫藥有限公司物流管理部經理韓春雨說，自投運以來，該基地已成爲國內醫藥流通領域的關鍵節點，併成功連接全球醫藥供應鏈，成爲國際級核心樞紐。

　　熙麥(廊坊)智聯網航空供應鏈中心竣工投用，全國最大的生鮮凍品數字化供應鏈服務平臺“飛熊領鮮”簽約入駐……近年來，臨空經濟區(廊坊)與供應鏈物流企業完成一次次“雙向奔赴”，產業集羣效應加速顯現。

　　截至目前，廊坊市開工投資5000萬元以上現代商貿物流產業項目52個，總投資321.38億元。今年一季度，全市現代商貿物流產業實現增加值205.7億元，同比增長9.3%，佔GDP比重提升至24.4%，加速打造世界現代商貿物流中心的願景正逐步成爲現實。(完)

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