智通財經APP獲悉，瑞銀發佈研報，重申對特斯拉(TSLA.US)的“賣出”評級，目標價爲215美元。瑞銀預計特斯拉將於7月2日公佈2025年第二季度交付數據，Q2交付量約爲36.6萬輛，同比下降18%，環比增長9%，但仍比市場預期低10%。

從主要地區來看，瑞銀預計特拉斯在美國的汽車交付量環比有所上升，歐洲的交付量環比持平，而中國的交付量可能會下降。根據瑞銀與投資者的談話，特斯拉Q2交付量的預期範圍在35.5-37.5萬之間。

特拉斯還將公佈儲能部署數據，瑞銀預測爲11.3GWh，環比增長8%，略低於市場預期的11.8GWh。瑞銀提醒投資者，儲能項目部署具有波動性。

瑞銀在報告中表示，由於投資者聚焦特斯拉的自動駕駛出租車Robotaxi，預計許多看漲者將“忽略”電動汽車交付數據，因爲他們認爲特斯拉股票的價值在於人工智能(機器人出租車和人形機器人)。但瑞銀強調，特斯拉當下財務表現主要依賴汽車業務。這項業務不僅有助於爲前沿業務提供資金，而且隨着股價上漲和汽車業務前景惡化，市場爲已經很昂貴的人工智能期權注入更高溢價，儘管支撐數據寥寥無幾。

瑞銀表示，不及預期的交付量報告或將成爲一劑現實清醒劑。歷史數據顯示，交付量未達預期會引發特斯拉股價下挫，但上季度的反常值得警惕：儘管交付量較市場預期低11%，但特拉斯股價逆勢上漲5%，創2022年以來最大背離。這或許意味着，特斯拉已進一步進入了"汽車基本面不重要"的世界。

瑞銀還表示，交付量引發的股價震盪可能是短暫的，緊隨其後的財報纔是重頭戲。儘管特斯拉第二季度財報難言樂觀，但首席執行官馬斯克可能會在電話會議上全力描繪其未來願景。

TipRanks數據顯示，華爾街分析師對特拉斯的看法不一，有14位予“買入”評級，12位予“持有”評級，9位予“賣出”評級，共識評級爲“持有”，平均目標價爲287.00美元，較當前股價水平低12%。