中長期信心不改，依舊看好特斯拉人形機器人產業鏈歷史角度來看，創新產品量產初始階段往往困難重重。2017年7 月，馬斯克承諾，Model 3 在年底前將達到每月生產2萬輛，也就是周產能5000 輛。 但三個月後，Model 3 僅生產了2425 台，產能受限於總裝、油漆、車身、模塊生產、包裝生產、物流等方面。回顧發現，M3/MY/Cybertruck 等車型在早期爬產均有不同程度的進度推遲，主要由於...
網頁鏈接中長期信心不改，依舊看好特斯拉人形機器人產業鏈歷史角度來看，創新產品量產初始階段往往困難重重。2017年7 月，馬斯克承諾，Model 3 在年底前將達到每月生產2萬輛，也就是周產能5000 輛。 但三個月後，Model 3 僅生產了2425 台，產能受限於總裝、油漆、車身、模塊生產、包裝生產、物流等方面。回顧發現，M3/MY/Cybertruck 等車型在早期爬產均有不同程度的進度推遲，主要由於...
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