正值2025年上海市節能宣傳週之際，記者日前走進特斯拉上海儲能超級工廠，探祕這座以“特斯拉速度”刷新行業紀錄的綠色製造示範地。

　　這是特斯拉全球範圍內第二座儲能超級工廠，也是該公司在美國本土以外的首個儲能生產基地。今年2月，該公司主打產品——超大型商用電化學儲能系統Megapack下線，截至目前，累計已向歐洲、大洋洲的多個國家及地區交付數百臺產品。

　　一週前，特斯拉完成中國大陸首個電網側儲能電站項目簽約，預計今年建成投運，儲能規模爲300兆瓦時，用的就是從這條生產線上下線的Megapack。這也意味着，最快今年冬天，市民就能感受到它們帶來的“絲滑”用電體驗。

儲能界“鮎魚”爲市場帶來變革

　　長近9米、高約3米，Megapack的外形酷似一輛沒有輪子的公交車，它的作用則相當於一個巨型充電寶。每臺Megapack機組可儲存超過3.9兆瓦時的能源，滿足3600戶家庭一小時用電需求，也相當於62輛特斯拉Model 3的電池容量。

　　以電池解決方案“出圈”的特斯拉，將其經過新能源汽車“檢驗”的電池管理技術移植到Megapack上，這個“大充電寶”的設計理念與國內主流產品大相徑庭。因此，當特斯拉儲能工廠敲定上海時，所有人都在觀望這條“鮎魚”能給中國儲能市場帶來哪些變革。

　　走進Megapack生產車間，記者最大的感受是產品一體化程度很高。電池模組、儲能變流器、電池管理系統、熱管理系統及低壓斷路器，都被以模塊形式裝進“車廂”裏，所有模塊都能即插即拔，甚至“車廂”本身也用了整體焊接技術。工作人員表示，儲能設備經常被安裝在海邊、沙漠等地，一體化是爲了儘可能提升安全性。Megapack在安裝時甚至無需挖電溝，固定後即可使用。

　　在模塊內部，Megapack則“移植”了特斯拉精細的多電池管理技術，採用一簇一管理方案，即每一個電池配置一個逆變器，此舉讓充放電更加“絲滑”。據悉，Megapack的能量轉換率在92%以上，較同類產品高5%左右。

爲城市電力“削峯填谷”作貢獻

　　2022年，特斯拉在美國建了第一座Megapack工廠，截至去年11月，該廠已生產1萬臺Megapack，但市場上仍供不應求。特斯拉2024年財報顯示，其儲能業務全年裝機量達到31.353吉瓦時，較上一年度同比增長114%，且毛利率爲26.17%，領先電動汽車毛利率。

　　上海作爲全國用電負荷峯值最高的城市，每年迎峯度夏、度冬的電力調節需求缺口達數百萬千瓦，儲能系統則將在大型城市電力“削峯填谷”上發揮“穩定器”作用。

　　上週，中國康富旗下康岙能源作爲實施主體，在臨港新片區總投資40億元，採用Megapack儲能系統建設電網側獨立儲能電站示範項目，就是出於這一考量。該項目投產後，可參與當地電網調峯調頻及電力市場現貨交易，爲電力系統提供靈活性調節資源，促進臨港地區新能源消納，滿足上海每年迎峯度夏、迎峯度冬的調節需求，保障地區用電安全穩定性。

　　選擇特斯拉，其長達20年的質保服務也起到關鍵作用。“從長週期看，經濟效益非常可觀。”特斯拉中國能源業務總經理董鯤說。

工業廢水“重生”於景觀池

　　這並不是上海首次與特斯拉結緣。6年前，特斯拉上海超級工廠開工，創造“當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市”的“特斯拉速度”。特斯拉上海儲能超級工廠則延續高效率，從開工到建設再到投產只用時9個月，再次刷新超級工廠投產紀錄。

　　按照官方規劃，這座超級工廠的產能目標爲最高年產1萬臺Megapack，其儲能規模接近40吉瓦時，若這些能源全部來源於清潔能源，將至少降低兩萬噸二氧化碳排放。

　　在超級工廠的角落，記者不斷與“綠色”偶遇。工廠一隅，特斯拉員工們親手打造了一片波光粼粼的“賽博光漪池”，池中睡蓮與美人蕉綻放、錦鯉遊曳。池中每一滴水，均來自工廠廢水處理系統的“再生水源”，水質不僅遠超三級排放標準，實際運行指標甚至遠優於環保限值，成爲滋養生態的源泉。工廠裏還有一個“網紅魚缸”，裏面用來養錦鯉的水，都是經過處理的工廠廢水。

　　據介紹，特斯拉上海超級工廠的冷卻水循環利用率已達98%，每年回收的中水超過40萬噸，經處理後排放的廢水中也不含一類重金屬。

（文章來源：上觀新聞）