花旗發表報告指，就最常與投資者討論的是亞洲航運行業(投資故事)是否已經完結以及如何配置倉位這個問題，相信基於4月初對等關稅率不會重臨，集裝箱行業在下半年仍有發展空間。美國零售商的貨運溫和放緩，而集裝箱進口自5月以來按年下降，意味着重新補貨的需求，此外到2026年行業新總噸位供應將逐步放緩。 該行認爲，中遠海控年初以來股價按年上升約20%，加上中美貿易緊張局勢加劇，帶來負面風險回報，因此將H股評級由“買入”一舉下調至“沽售”，H股目標價亦由13.3港元降至12.1港元。
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