2024年易控智駕在國內礦區無人駕駛解決方案市場的市佔率達49.2%。幾乎與宣佈赴港IPO同時，易控智駕宣佈完成超4億元D輪融資，由寧德時代領投。

作者 | 李明明

又一家L4級無人駕駛公司，要赴港IPO了。

近日，國內礦區無人駕駛企業易控智駕科技股份有限公司（以下簡稱“易控智駕”）正式向港交所遞交上市申請。

創投日報記者注意到，近日易控智駕剛剛宣佈完成超 4 億元 D 輪融資，本輪融資由寧德時代領投。易控智駕此前還獲得紫金礦業、蔚來等衆多明星資本青睞。本次赴港IPO，欲衝擊“礦山無人駕駛第一股”。

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國內市佔率近半

易控智駕成立於2018年5月，是一家專注於礦山無人駕駛技術與運輸運營服務的高新技術企業。公司通過融合“車、能、路、雲”技術體系，打造了全國首個全礦新能源無人駕駛智慧礦山標杆項目。

截至目前，易控智駕擁有兩大解決方案：礦區無人駕駛解決方案著山以及智能礦區數字化解決方案暮野，其中著山旨在在標準和極端工作條件下實現礦區無人駕駛運輸，橫跨煤炭、金屬和石灰岩礦。而暮野旨在升級傳統採礦設備及工作流程，可增強主要作業功能，實現無人駕駛礦場與有人駕駛礦場的實時決策。

按2024年收入計，易控智駕在全球所有L4級無人駕駛公司中排名第一。截至2025年6月18日，按活躍無人駕駛礦卡數計，其是全球最大的礦區無人駕駛解決方案提供商，是全球首家也是目前唯一一家實現1000+臺活躍無人駕駛礦卡的公司，已部署一支由逾1400輛活躍無人駕駛礦卡組成的車隊。2024年公司在國內礦區無人駕駛解決方案市場的市佔率達49.2%。

公司營收主要來自礦區無人駕駛解決方案、智能礦區數字化解決方案。易控智駕的財務表現顯示公司正處於快速成長期。2022年、2023年和2024年，營業收入分別約爲0.60億元、2.71億元和9.86億元，呈快速增長趨勢。2022年、2023年和2024年，淨虧損分別爲2.16億元、3.34億元和3.90億元，合計淨虧損約9億元。

易控智駕表示，虧損主要是因爲公司用於前期技術和商業基礎投資等。預計到中期公司就會停止虧損，實現持續性盈利。

而在支出方面，易控智駕研發投入力度較大，過去三年研發開支分別約爲1.1億元、1.77億元和2.08億元。

當下，礦山無人駕駛賽道正處於從技術驗證向規模擴張的關鍵轉折點。隨着整個汽車行業出現從電氣化走向自動化的更廣泛轉型，針對注重安全性、效率和降低成本的行業環境所打造的無人駕駛汽車愈來愈備受關注。

招股書顯示，礦區是最具前景的早期規模化商業部署市場之一。而2024年中國礦區無人駕駛解決方案的市場規模已經達到人民幣20億元。預計在未來五年內無人駕駛礦卡的部署將大幅加速。預計無人駕駛礦卡的銷量滲透率將從2024年的約6%上升至2030年的突破50%，呈現爆發式增長。

易控智駕的國企客戶較爲穩固，截至2025年6月18日，公司擁有11家終端客戶集團，技術已部署在國家能源集團、國家電投、特變電工、紫金礦業、首鋼集團及寶武集團等公司運營的24個礦場。2022年至2024年間連續三年在所有終端客戶集團中保持100%的留存率。

值得一提的是，易控智駕已將業務延伸至金屬礦與海外市場，在西藏巨龍銅礦等海拔5000米礦區實現無人駕駛常態化運行，並與澳大利亞 Thiess Group 等國際礦業工程公司達成合作，正加速推進海外首個無人駕駛標杆項目落地。作爲國內佈局澳大利亞市場礦山無人駕駛領軍企業，其技術方案已在當地礦山啓動適配驗證，逐步構建海外市場競爭力。

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寧德時代、紫金礦業、蔚來齊押注

招股書披露，易控智駕IPO前共進行過10輪主要融資。

據悉，公司已完成的融資包括A輪、B輪、C輪、C+輪、C++輪和D輪等，投資方包括寧德時代、紫金礦業、蔚來資本、興杭國投等多家知名投資機構。

易控智駕早期天使投資人爲上海辰韜資本。其成立於2014年，是一家專注於新興大產業私募股權投資的投資機構。專注於新能源+電動汽車產業鏈、人工智能+無人駕駛、高端智能製造三大領域，累計管理基金規模約50億元人民幣，已投資78個項目。

據悉，易控智駕團隊成員多來自百度、宇通、一汽、清華無人車隊等知名企業和團隊，具備技術背景與行業經驗。

其中，張磊曾在宇通客車工作6年，擔任過自動駕駛研發項目負責人，積累了豐富的自動駕駛研發經驗。

公司首席執行官兼聯合創始人藍水生曾多次創業，專注於礦區無人駕駛技術的商業化應用，並參與公司發展的多個階段；研發副總裁陳慧勇曾擔任宇通首席工程師。

招股書顯示，在上市前藍水生擁有該公司30.61%的股權，藍水生的妻子劉冬梅持股爲2.68%，張磊則擁有超過7.17%的股權。此外，公司主要股東還包括嘉興志韜（8.44%）、白芳芳（8.69%）、寧波南英（8.69%）、紫金礦業（通過紫地投資持股3.05%，通過紫牛投資持股爲1.09%，一共持股爲4.13%）等。

此外，易控智駕執行董事分別爲藍水生、張磊、林巧博士、陳慧勇博士、曲曉燕，非執行董事爲賴盛民，獨立非執行董事分別爲龔焱博士、韓踐博士、王宇山。

幾乎與宣佈衝刺港股IPO同時，易控智駕宣佈完成超 4 億元 D 輪融資。本輪融資由寧德時代通過旗下唯一的產業投資平臺溥泉資本（CATL Capital）和自有資金領投。

“本輪融資是資本市場對易控智駕‘技術產品商業化’能力的重要認可。”易控智駕聯合創始人兼董事長張磊表示，“資金將重點投入三大方向：一是推動軟硬件產品持續迭代，開發適應極端工況、更高生產效率的下一代無人駕駛系統；二是推進易控的無人駕駛和線控能力適配更多礦卡車型前裝量產，加速拓展金屬礦、海外礦等場景，提高產品的場景泛化能力；三是加速海外業務落地，實現無人駕駛技術與當地礦山工藝的深度融合。”