小米YU7「賣爆」背後,交付周期被不斷延長,最長超15個月,即到2026年9月才能交付。 面對較長的交付周期,一方面,極氪、蔚來、阿維塔等多家車企選擇「截胡」,稱願意為包括小米YU7在內的多個品牌車型用戶提供退訂補齊定金的福利。另一方面,持單用戶開始轉賣訂單。閒魚、轉轉等二手交易平台湧現出大量加價轉讓訂單的信息,溢價從3000元到20000元不等。 此外,《華夏時報》記者注意到,在小米YU7爆...
網頁鏈接小米YU7「賣爆」背後,交付周期被不斷延長,最長超15個月,即到2026年9月才能交付。 面對較長的交付周期,一方面,極氪、蔚來、阿維塔等多家車企選擇「截胡」,稱願意為包括小米YU7在內的多個品牌車型用戶提供退訂補齊定金的福利。另一方面,持單用戶開始轉賣訂單。閒魚、轉轉等二手交易平台湧現出大量加價轉讓訂單的信息,溢價從3000元到20000元不等。 此外,《華夏時報》記者注意到,在小米YU7爆...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。