特朗普欲大幅削減特斯拉補貼，二季度銷量大降創近年新低。

作 者 | 海運倉

責 編 | 林 東

出 品 | 汽車K線

川普變臉，真比翻書還快。

在自己的CEO馬斯克離開白宮後，特斯拉的處境不太妙。

01

7月1日，美總統特朗普在佛羅里達州對記者說：“美國政府效率部將會調查馬斯克，如果它去調查，我們將省下一大筆錢。我認爲馬斯克不該跟我玩這種遊戲。”

當天早些時候特朗普還說，可能會考慮“將馬斯克驅逐出境”。他認爲，美國政府效率部應該好好調查一下馬斯克經營的電動車公司特斯拉和太空探索技術公司（SpaceX）所獲政府補貼的情況。

“政府效率部是可能回頭將馬斯克喫掉的怪物。”他補充道，馬斯克“因爲將要失去電動車補貼而很不高興，但他失去的可能遠不止於此”。

對於特朗普威脅取消他的業務補貼，馬斯克回應說：“那你統統砍掉。馬上砍。”

02

馬斯克此前多次批評特朗普力推的“大而美”稅收和支出法案，稱其“極爲瘋狂且具破壞性”。

6月30日，他在X發文，如果法案通過，他第二天就會成立新政黨“美國黨”。

特朗普此前就曾表示，馬斯克攻擊大而美法案是因爲法案取消對新能源汽車的補貼。

按照美國媒體先前的說法，這將對特斯拉公司產生不小衝擊。

本週一，特斯拉股價大跌超5%，市值蒸發千億元。

03

屋漏偏逢連夜雨，特斯拉公佈最新數據顯示，該公司二季度銷量大降，爲近年最低。

今年二季度，特斯拉交付量爲38.4萬輛，同比下降13.5%；汽車產量41.02萬輛，環比增加13.13%。MODEL 3/Y交付量爲37.37萬輛，創下公司歷史上最大的同比銷量跌幅。

今年以來，特斯拉在歐洲銷量暴跌。

分析認爲，該公司CEO埃隆·馬斯克在從政後造成的品牌損害以及競爭加劇，持續衝擊這家曾快速增長的電動汽車製造商。

不過，這一數字較第一季度仍增長14.1%。

作爲競爭對手，中國新能源汽車製造商比亞迪2025年上半年已售出100萬輛純電動汽車，遠超特斯拉的72.1萬輛。

不過，特斯拉中國宣佈，將Model 3長續航版售價上調1萬元至28.55萬元，優先保證盈利能力。

04

也許由於“糧倉”不穩，馬斯克雄心勃勃的火星計劃也存在變數。

日前，有消息稱，馬斯克已經放棄殖民火星的政治願景。

長期以來，馬斯克一直把人類星際擴張視爲目標，他的計劃曾經帶有意識形態色彩，如今僅剩下科技意義。

如今，馬斯克推動特斯拉無人出租車服務Robotaxi、AI具身智能，以及腦機接口，或許是未來這家電動車公司轉型重點方向。

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