蔚來今日發文稱，在和社區部分用戶溝通後，決定將今年的 NIO Day 放在秋天舉辦。此外，官方還預告：“第三代 ES8 王者歸來，沒有比 NIO Day 更合適的發佈場合了”。

對於調整原因，蔚來透露主要有三個：更適宜聚會的氣候，更多區域和場地的可能，匹配今年重磅產品的傳播與交付節奏。

NIO Day 2025 的具體舉辦日期，將在後續進行公佈。此外，蔚來還透露，由於 NIO Day 2025 調整至秋季舉辦，籌備週期緊、資源協調複雜度高，本屆 NIO Day 將暫停城市申辦機制，籌委會將結合場地資源、氣候條件及全局規劃，確定舉辦城市。

IT之家從此前官方介紹獲悉，蔚來第三代 ES8 車長 5280mm、寬 2010mm、高 1800mm，軸距爲 3130mm，帶來六座與七座兩種座椅佈局。該車搭載的旗艦級“AQUILA 天鷹座超感系統”，號稱“全球量產車中最強感知系統”。包含瞭望塔式佈局的超遠距前激光雷達、雙側廣角激光雷達與 4D 成像雷達。

該車全球首創 900V 超充快換平臺，支持最高 5C 的充電倍率，既可 5 分鐘“閃電充”超過 250km，也能 3 分鐘“極速換”滿電出發。最高電壓 925V，峯值充電功率 600kW，峯值充電電流 765A。

動力方面，該車搭載旗艦級雙電機四驅系統，最大輸出總功率可達 520kW，配備行業功率密度最高的 180kW 感應異步電驅，全球首款 925V 連續波繞組，高性能碳化硅 340kW 永磁同步電驅。

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