只是短暫遇到瓶頸？作 者 | 報國寺責 編 | 林 東出 品 | 汽車K線主動應變總好過被動挨打，李想在理想汽車一路狂飆後，選擇了先緩緩，穩下來。遭大股東連續減持套現、下調二季度交付業績指引、重組組織構架、謀求其他賽道……作爲中國第一個實現盈利的上市造車新勢力，理想汽車最近事情有點多。016月10日至13日，美團創始人兼CEO、理想汽車非執行董事王興以每股109.86~117.1港元，減持理想汽車...
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