點外賣成為當下許多人的生活習慣之一，但實際上，有部分樓盤小區因擔憂安全等問題，並不允許外賣騎手進入配送。此前外賣平台與全國主要的物業共同研究出一套解決方案，目前實施情況如何？

　　7月4日，美團「騎手友好社區」項目相關負責人表示，截至2025年上半年，美團已在全國150多個城市與各界共建近3萬個「騎手友好社區」，推動各地小區為騎手開門指路、設定專用停車位和騎手驛站。為進一步緩解騎手進小區難、等電梯難，公司正與各地物業合作落地「接力送」方案，由智能配送機器人和駐樓配送員等完成「最後100米」配送，兼顧物業管理秩序、配送效率和用戶便利。

　　數據顯示，在已建成的「騎手友好社區」，騎手配送和用戶體驗均顯著提升，騎手因無法進入小區產生的未送達或退單等的異常情況減少26%，因未送到指定地點、定位地址不準等產生的用戶投訴減少41%。

　　去年8月，美團與多家物業合作開發了「騎手友好社區」通行解決方案，騎手進小區可掃碼一鍵登記、便捷通行，物業後台數據顯示，70%騎手從登記到進門只需不到10秒時間。同時，「身份+訂單」的雙重驗證方式也確保了物業管理安全性。目前，該方案已接入萬科、中海等20餘家物業企業系統，以及杭州、天津等10個地方相關部門的「進門碼」產品，月度服務騎手超過68萬人。中海物業調研數據顯示，通行解決方案落地後，業主對門崗進出管控類投訴量下降44%。

　　（智能配送機器人）

　　在廣州等地陸續投放智能配送機器人

　　此外，針對園區、公寓等封閉場景，為最大限度適配物業管理要求，美團已在上海、杭州、廣州、深圳、成都等地陸續投放智能配送機器人，幫助騎手完成園區和樓內接駁配送。據了解，該機器人可以自主乘坐電梯、通過閘機，實現室內外無障礙通行，同時多台機器人可協同作業，滿足大型社區和商業園區的高密度配送需求。

　　此外，針對大廈、辦公樓宇等高樓層場景，為解決高峯期等電梯難題，美團在重慶、深圳、鞍山等城市試點運營分段履約模式，樓外騎手將訂單放至樓下交接點，駐樓配送員接力完成從交接點到用戶家門的配送。駐樓配送員可面向社會招聘，也可由保安、保潔或物業服務人員等擔任，既保障了物業管理秩序，又實現了人員提效。

（文章來源：廣州日報）