深圳前5月出口電動汽車超百億元 達111.8億元 同比增長16.7%

深圳商報
07/03

  據深圳海關統計,2025年前5個月,深圳市出口電動汽車111.8億元,同比增長16.7%。在全球新能源汽車產業競速發展的浪潮中,深圳海關以精準服務,構建電動汽車出海“黃金通道”,護航“中國智造”閃耀世界舞臺。

  據比亞迪方面統計,2025年前5個月,比亞迪出口汽車超38萬輛,同比增長93%。目前,比亞迪新能源的足跡已經覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區,超過400個城市。這是當前“中國智造”火熱“出海”的縮影,也是深圳海關持續優化口岸營商環境、服務新質生產力高質量發展的生動實踐。

  “電池新能源汽車的核心部件,也屬於第9類危險品,出口前必須辦理危險貨物包裝使用鑑定,俗稱‘危包證’。”比亞迪汽車工業有限公司關務部經理劉鋒介紹,“我們車型多、電池型號也複雜,加之危險品國際物流艙位緊張、成本高,這些都對通關時效提出了極高要求。一旦產品下線後無法及時獲得‘危包證’,就可能錯過船期,影響整個海外交付計劃。”

  面對企業的“急難愁盼”,深圳海關推出一系列創新監管和服務舉措,包括:迅速組織業務骨幹“一對一”精準輔導,主動對接企業的出貨計劃,提前審覈單證資料,並創新應用出口鋰電池“批次檢驗”監管模式,疊加ERP智能化聯網監管。在嚴密監管的前提下,降低車企約40%的查驗頻次,整體通關時效提升50%,爲企業的核心配件出口提供有力保障。

  “每次我們有緊急的出貨需求,海關都能快速響應,第一時間安排查驗出證。業務中遇到新問題,專家團隊總能給予我們政策範圍內最大的便利和專業的指導,讓我們對產品出海更有底氣!”劉鋒補充道,“深圳海關在AEO高級認證企業培育、風險信息預警等方面也給予了我們多方位、全鏈條的支持,這對於我們持續擴大海外市場份額、提升全球市場競爭力幫助很大。”

  據悉,爲護航新能源產業發展,深圳海關專門設立“新能源產業賦能基地”,專精於質量安全風險監測和政策幫扶指導,包括實時跟蹤國外市場政策法規變化、技術性貿易壁壘(TBT)通報等信息,向企業做好風險預警等。通過及時加強政策宣講和調研,指導企業做好風險評估與應對,助力更多“中國智造”閃耀世界舞臺。

(文章來源:深圳商報)

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